kategoriler: Öne Çıkan Makaleler » Acemi elektrikçiler
Görüntülenme sayısı: 73460
Makaleye yorum: 7
Modern elektrik motorları hakkında bilmeniz gerekenler
Makale, çeşitli elektrik motorlarını, avantajlarını ve dezavantajlarını, gelişme beklentilerini tartışıyor.
Elektrik motoru çeşitleri
Günümüzde elektrik motorları, herhangi bir üretimin vazgeçilmez bileşenidir. Kamu hizmetlerinde ve günlük yaşamda, çok sık kullanılırlar. Örneğin, bunlar fanlar, klimalar, ısıtma pompaları vb. Bu nedenle, modern bir elektrikçinin bu ünitelerin tipi ve tasarımında iyi bir şekilde bilgilenmesi gerekir.
Bu nedenle, en yaygın elektrik motoru türlerini listeliyoruz:
1. sabit mıknatıslı çapa ile DC motorlar;
2. Uyarma sargısına sahip bir armatürlü DC motorlar;
3. Senkron AC motorlar;
4. AC endüksiyon motorları;
5. Servomotorlar;
6. Doğrusal asenkron motorlar;
7. Motor silindirleri, yani içinde dişli bulunan elektrik motorlarının bulunduğu makaralar;
8. Valf motorları.
DC motorlar
Bu tip motor daha önce çok yaygın olarak kullanılmıştır, ancak şu anda ikincisinin uygulanmasının karşılaştırmalı ucuzluğu nedeniyle neredeyse tamamen asenkron elektrik motorları ile değiştirilmektedir. DC motorların geliştirilmesinde yeni bir yön, sabit mıknatıslı armatürlü DC valf motorlarıdır.
Senkron motorlar
Senkron elektrik motorları genellikle sabit bir hızda çalışan çeşitli sürücü tipleri için kullanılır, yani. fanlar, kompresörler, pompalar, DC jeneratörleri vb. Bunlar, 125-1000 rpm dönüş hızları için 20 - 10.000 kW gücünde motorlardır.
Motorlar, asenkron yolverme, ek kısa devre sargısı ve stator ile rotor arasında nispeten daha küçük bir boşluk için gerekli olan bir rotorun varlığında jeneratörlerden farklıdır.
Senkron motorların verimliliği vardır ve birim güç başına kütle, aynı dönüş hızında asenkronize olanlardan daha azdır. Senkron motorun asenkron motora göre değerli bir özelliği onu düzenleme yeteneğidir reaktif akım, yani. çünkü armatür sargısının uyarma akımındaki bir değişiklik nedeniyle. Böylece, tüm çalışma aralıklarında birliğe yakın cosφ yapmak ve böylece güç kaynağı ağındaki verimliliği arttırmak ve kayıpları azaltmak mümkündür.
Asenkron motorlar
Şu anda, bu en yaygın kullanılan motor türüdür. Asenkron motor, rotor hızı, stator tarafından oluşturulan manyetik alanın dönüş hızından daha düşük olan alternatif bir akım motorudur.
Statora verilen voltajın frekansını ve görev döngüsünü değiştirerek, motor şaftındaki dönüş hızını ve momentini değiştirmek mümkündür. En sık kullanılan sincap kafesli asenkron motorlar. Rotor, ağırlığını ve maliyetini azaltan alüminyumdan yapılmıştır.
Bu tür motorların ana avantajları düşük fiyatı ve düşük ağırlığıdır. Bu tip elektrik motorunun onarımı nispeten basit ve ucuzdur.
Ana dezavantajlar, şaft üzerinde küçük bir başlangıç torku ve çalışandan 3-5 kat daha büyük bir başlangıç akımıdır. Bir asenkron motorun bir diğer büyük dezavantajı, kısmi yük modunda düşük verimliliğidir. Örneğin, nominal değerin% 30'luk bir yükte, verimlilik% 90'dan% 40-60'a düşebilir!
Bir asenkron motorun dezavantajlarıyla başa çıkmanın ana yolu bir frekans sürücüsü kullanmaktır. Frekans sürücüsü 220 / 380V şebeke gerilimini değişken frekans ve çalışma çevriminin bir darbe gerilimine dönüştürür. Böylece, motor şaftındaki hız ve torku geniş bir şekilde değiştirmek ve neredeyse tüm doğal kusurlarından kurtulmak mümkündür.Bu "bal varilinde" tek "merhem sinek" frekans tahrik yüksek fiyat, ama pratikte tüm maliyetler bir yıl içinde ödemek!
servo motorlar
Bu motorlar özel bir niş işgal eder; konum ve hızda hassas değişikliklerin gerekli olduğu yerlerde kullanılırlar. Bunlar uzay teknolojisi, robotik, CNC makineleri vb.
Bu motorlar, küçük çaplı ankrajların kullanımı ile ayırt edilir. küçük çap hafiftir. Düşük ağırlık nedeniyle, maksimum hızlanma elde edilir, yani. hızlı hareketler. Bu motorlar genellikle hareketin doğruluğunu arttırmaya ve çeşitli sistemlerin hareketi ve etkileşimi için karmaşık algoritmalar uygulamaya izin veren bir geri bildirim sensör sistemine sahiptir.
Lineer Asenkron Motorlar
Doğrusal bir endüksiyon motoru, plakayı motorda hareket ettiren manyetik bir alan oluşturur. Hareketin doğruluğu, bir insan saçının kalınlığından üç kat daha az olan hareketin metre başına 0.03 mm olabilir! Genellikle hareket ettirilmesi gereken bir mekanizmaya bir plaka (sürgü) takılır.
Bu tür motorlar çok yüksek bir seyir hızına (5 m / s'ye kadar) ve dolayısıyla yüksek performansa sahiptir. Hareket hızı ve adım değiştirilebilir. Motor minimum hareketli parçaya sahip olduğundan yüksek güvenilirliğe sahiptir.
Motor silindirleri
Bu tür silindirlerin tasarımı oldukça basittir: tahrik silindirinin içinde minyatür bir DC motor ve şanzıman bulunur. Motor silindirleri çeşitli konveyörlerde ve ayırma hatlarında kullanılır.
Motor silindirlerinin avantajları, düşük bir gürültü seviyesi, harici bir sürücüye kıyasla daha yüksek verimliliktir, motor silindiri pratikte bakım gerektirmez, çünkü sadece konveyörü hareket ettirmeniz gerektiğinde çalışır, kaynağı çok büyüktür. Böyle bir rulo arızalandığında, mümkün olan en kısa sürede başka bir rulo ile değiştirilebilir.
Valf motorları
Valf, çalışma modlarının düzenlenmesinin yarı iletken (valf) dönüştürücüler kullanılarak yapıldığı herhangi bir motor olarak adlandırılır. Kural olarak, bu sabit mıknatıslardan uyarımı olan senkron bir motordur. Motor statoru, mikroişlemci kontrollü bir invertör tarafından kontrol edilir. Motor, konum, hız ve hızlanma hakkında geri bildirim sağlamak için bir sensör sistemi ile donatılmıştır.
Valf elektrik motorlarının ana avantajları:
1. Temassızlık ve bakım gerektiren düğüm eksikliği,
2. Yüksek kaynak;
3. Büyük bir başlangıç torku ve momentin büyük bir aşırı yük kapasitesi (5 veya daha fazla kez);
4. Yüksek performanslı geçici;
5. Asenkron motorlardan en az iki büyüklükte daha yüksek olan 1: 10000 veya daha fazla hız için çok çeşitli ayarlamalar;
6. Verimlilik ve cosφ için en iyi göstergeler, tüm yüklerdeki verimleri% 90'ı aşıyor. Aynı zamanda, asenkron motorlar, yarım yüklerdeki verimlilik% 40-60'a düşebilir!
7. Minimum açık devre akımları ve ani akımlar;
8. Minimum ağırlık ve boyut göstergeleri;
9. Minimum geri ödeme süresi.
Tasarım özelliklerine göre, bu tür motorlar iki ana türe ayrılır: temassız DC ve AC motorlar.
Şu anda valf motorlarını geliştirmenin ana yönü, uyarlanabilir sensörsüz kontrol algoritmalarının geliştirilmesidir. Bu, maliyeti düşürecek ve bu tür sürücülerin güvenilirliğini artıracaktır.
Böyle küçük bir makalede, elbette, elektrikli tahrik sistemlerinin geliştirilmesinin tüm yönlerini yansıtmak imkansızdır, çünkü Bu teknoloji alanında çok ilginç ve hızla gelişen bir alandır. Yıllık elektrik mühendisliği sergileri, bu alanda uzmanlaşmak isteyen şirket sayısındaki sürekli büyümeyi açıkça göstermektedir. Bu pazarın liderleri her zaman olduğu gibi Siemens AG, General Electric, Bosch Rexroth AG, Ansaldo, Fanuc vb.
Ayrıca bkz. electro-tr.tomathouse.com
: