kategoriler: Öne Çıkan Makaleler » Elektrikçi Sırları
Görüntülenme sayısı: 322231
Makale hakkında yorumlar: 89

Hangi kablo bağlantısı daha güvenilirdir - Wago kelepçeleri veya büküm? Gerçek test geçmişi

 

Hangi kablo bağlantısı daha güvenilirdir - Wago terminal bloğu veya büküm? Gerçek test geçmişiHepimiz biliyoruz, nerede ince yırtılmış. Aynı şey elektrik devresinde de geçerlidir - acil durumlarda, kopma öncelikle telin kendisinde değil, tellerin birleşim noktasında meydana gelir.

Bu, tellerin birleşim noktasında geçiş direncinin ortaya çıkması nedeniyle olur, bu nedenle, temas ne kadar iyi olursa, direnç ne kadar düşük olursa, elektrik devresi o kadar güvenilir olur.

Ev kablolarında, muhtemelen vakaların% 90'ında, bağlantılar daha önce yapılmıştı bükülmüş teller ardından lehimleme veya kaynaklama, ancak genellikle böyle.

Bazen kullanılmış ve cıvatalı bağlantılar, terminal kelepçeleri. Ama bilim hala durmuyor ve elektrikçilerin icat edilmesine yardımcı olmak için burada kendinden kilitlemeli terminaller, şimdi Wago kelepçeleri olarak da adlandırılıyor.

Dağıtım kutusunda bağlantıyı kestiğinizde çalışmak daha kolay, daha eğlenceli hale geldi, kabloları kelepçelere yerleştirmek için zamanınız olduğunu bilin, her şey çok basit - taktım ve unuttum. Telden çok fazla yalıtım çıkarmaya gerek yoktur, 10-12mm yeterlidir, kabloları bükmeye, yalıtmaya gerek yoktur.

Tek eksi, Wago kelepçelerinin esnek tellere bağlanamamasıdır.

Büküm neden daha kötü? Gerçekten çok mu kötü ve Vagov kelepçesine her bakımdan kaybediyor mu? Özellikle forumlarda okuduğunuzda benim için bir utanç oldu - “Büküm yasadışı!”, Veya “Büküm sadece amatörler tarafından kullanılıyor, bu son yüzyıl!” vb

Bu yüzden kendimi bir amatör olarak görmüyorum ve bükülmelerle - kaynaklı ve kaynaksız birçok bağlantı yaptım ve bence yetkili yapılan büküm modern wago kelepçeleri daha kötü değildir.

Bu iki bileşiği test etmeye ve farklı çalışma modlarında (nominal, maksimum çalışma ve acil durum modu) nasıl davrandıklarını bulmaya karar verdim.

2.5 adet kare kesitli dört adet bakır tel aldım, ikisi bükülerek, diğer ikisi Vagov kelepçesi ile bağlandı, bir mağazadan satın alındı ​​ve bu tel bölümü için tasarlandı.

İki tip bağlantı - büküm ve kelepçe Wago

Daha önce, Wagowski kelepçesini “denedim” ve geçiş direnci parametrelerini ölçmeye çalıştım. Direnci hala ölçemedim, çünkü cihazı bulamadım, burada bir mikroohmmetre gerekiyor.

Sonra böyle düşünmeye başladım: eğer bir geçiş direnci varsa, elektrik akımı izin verilenin üzerine aktığında bu yerde ısıtma meydana gelecektir.

Tel üzerindeki yalıtım ısınmadan eriyecek ve bükümde daha büyük bir geçiş direnci varsa, sıcaklık daha yüksek olacak ve yalıtım daha önce erimeye başlayacaktır.

Bu nedenle, bu iki bağlantı üzerinden aynı yükü açmak gerekir ve izin verilen akımdan daha yüksek bir akımla ve aynı zamanda odadaki aynı sıcaklıkta dolaylı olarak sonuç çıkarmak mümkün olacaktır. tel bağlantısı daha iyi - büküm veya wago kelepçesi.


Varsayımlarımı bir araya getirmek için test tezgahımı bir araya getirdim. Kabloları modüler makinelerin kelepçeleri aracılığıyla seri olarak bağladı ve bildiğiniz gibi, iki iletken seri olarak bağlandığında, elektrik akımı aynı - yani her an akım test edilen bağlantılardan aynı şekilde akacak.

Karşılaştırma için sadece yükü bağlamak ve büküm ve kelepçe üzerindeki sıcaklığı ölçmek için kalır. İlk başta, akımı nominal olandan - 30 amperden biraz daha fazla yapmaya karar verdim.

Sıcaklık bir pirometre ve bir termal kamera ile ölçüldü. 1.5 saatlik testten sonra, bükülmedeki sıcaklık, en fazla 43.9 derece, wago kelepçesinde - 56.9. Aradaki fark küçük. Ama öyle! Büküm kazanır.

Ve bükümü bile kaynaklamadım - telleri sıkıca büktüm ve hepsi bu. Kabloları 3.5 saat daha bu akımın altında bıraktım ve aşağıdaki ölçümler sıcaklığın değişmediğini gösterdi.

Bir sonraki aşama - 50 amperlik bir akım ile yükü açtı.20 dakika sonra, sıcaklık bükülmede 82 derece ve Vagovsky kelepçesinde 96.4 oldu. Üç saat boyunca bu akım altında tuttum, sıcaklık değişmedi, yalıtım eriymedi.

Bakır teller, aynı yalıtımda olmalarına ve havada bulunmalarına rağmen, izin verilen akımın iki katına dayanır, yani sıva altındaki kabul edilebilir tellerden daha iyi ısı transferine sahiptirler. Tabii ki. Aynı teller alçı altına döşenirse, çok daha güçlü olurlar.

Ve sonunda, nihayet görmek için 80 amper teller açmaya karar verdim - akım üç kez izin verildiğinde ne olur?

Ve burada kendi gözlerimle bükümün akıma nasıl dayantığını gördüm ve erime kaynaklı wago kelepçesi kendini eritmeye başladı ve telin yalıtımını şişirmeye ve kabarmaya başladı ve erime Wagowski kelepçesinden başladı!

Bükümde, tel başından sonuna kadar tüm uzunluk boyunca eşit olarak ısınan görünüyordu.

Bitirdiğim testin sadece iki dakikasında, teller üzerindeki yalıtım şişti ve karartıldı, sonuç çıkarabiliriz. Her bakımdan büküm kazandı! Bükümle bağlanan telin geçiş direncinin neredeyse sıfır olduğunu gördüm, ancak Vagov kelepçesinin buna ve daha fazlasına sahip olduğunu gördüm.

Bükümün ateşli muhalifleri, büküm ve wago kelepçeleri arasındaki anlaşmazlıkta değerli bir cevaba sahipler, on yıllardır kullanılanları bu kadar kategorik ve körü körüne reddetmek zorunda değilsiniz - elbette bükümden bahsediyorum.

Vagovsky kelepçesi lehine, akımın izin verileni geçmediği yerlerde kullanılabileceğini ve bu kontak bağlantısının servisine erişilebildiğini söylemek istiyorum.

Çalışmamın uygulamasında, onarım sırasında dağıtım kutularının alçıpan ile tamamen kapatıldığı zaman, elbette, onlara aynı anda hizmet etmenin bir yolu yoktu ... Bu durumda, daha sonra kaynak ile bükülme ile dağıtım kutularında kapandım ve bu tür eklemlerde hiçbir şeyin olmayacağından% 100 emin oldum. Bu gibi durumlarda başka bir bileşik kullanmıyorum.

Seçim sizin, hız ve rahatlığı seviyorsunuz - wago kullanın ve güvenilir bir bağlantı istiyorsanız - bir bükülme yapın, ardından kaynak yapın, çok güvenilir!

Ayrıca bkz. electro-tr.tomathouse.com:

  • Farklı bölümlerin telleri ve kabloları nasıl bağlanır
  • Kablo bükümü neden yasaktır?
  • Kabloların ve kablo göbeklerinin bağlanma, sonlandırma ve dallanma yöntemleri. Ray ...
  • Kabloların iyi bir bükümü nasıl yapılır
  • Ev kablolarında Wago klemensleri

  •  
     
    Yorumlar:

    # 1 şunu yazdı: Speccy | [Cite]

     
     

    Ayrıca büküm lehim.

     
    Yorumlar:

    # 2 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Çok ilginç bir pratik gözlem. Yazara çok teşekkürler.

    Ama benim için en önemli sonuç, “vaggonların” geleneksel bilgeliğin aksine nominal yükle başa çıkmalarıdır.

     
    Yorumlar:

    # 3 şunu yazdı: amit | [Cite]

     
     

    En iyi bağlantı Çin bükümüdür))

    Yazara teşekkürler!

     
    Yorumlar:

    # 4 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Evet, katılıyorum, VAG kelepçeli anma akımı ile, sadece düşük kaliteli olanlarla karşılaşmamak için sorun yok adam

     
    Yorumlar:

    # 5 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Deneme için teşekkür ederiz ve ardından sitede çok sayıda özel makale reklamı yapın.

     
    Yorumlar:

    # 6 şunu yazdı: andy78 | [Cite]

     
     

    vitaliy, daha önce sitede yayınlanan ve "reklamcılık ve özel yapım" olmayan Vago klipleriyle ilgili tüm makaleler. Sitede ücretli makaleler yayınlamıyorum. Bir makale yalnızca ücretsiz olarak yayınlanabilir ve makale burada belirtilen tüm gereksinimleri karşılıyorsa: https://electro-tr.tomathouse.com/article.html

    Vago ürünleri hakkında bir dizi makale yaratıldı çünkü düz yaylı klipslerle temasları çok iyi tedavi ediyorum ve onlar hakkında mümkün olduğunca objektif bilgi vermeye çalışıyorum.

     
    Yorumlar:

    # 7 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Makalenin yazarı için teşekkürler. Kendimi sadece lehimleme ile büküyorum. Güvenilir bir yıl bile, sokakta (iyi izolasyona tabi). Ve konektörler, erişim ve periyodik izleme olasılığı olan yerlerde iyidir.

     
    Yorumlar:

    # 8 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Açıkladığınız her şey, zaman içinde büküm üzerindeki temasın bozulması dışında doğrudur. Hiçbir durumda, büküm lehimlenmemiş veya kaynak yapılmamalıdır, üç yıl sonra veya belki daha az, kaynaksız büküm kontağı önemli ölçüde bozmaz ve WAGO olmaz. Büküm ve lehim için geçen süre, endüstriyel ölçekte WAGO ile orantılıdır, bu yüzden onu koyun ve şüpheniz yoktur. Ancak aşırı yükler (örneğin, genellikle aşırı akım derecesinin olduğu ve makinenin bir nedenden ötürü çalışmayabileceği bir garaj veya başka bir oda) tahmin ederseniz, bükme daha iyidir (kaynak veya lehim ile zorunludur).

     
    Yorumlar:

    # 9 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Burada beş yıldır işkence yapıyorlar ... kırpmak 

     
    Yorumlar:

    # 10 şunu yazdı: Andrew | [Cite]

     
     

    Test sonuçları oldukça mantıklıdır ve hem teoride hem de sağduyu ile kolayca açıklanabilir.
    Wago kelepçesini bağlarken temas alanı = iki noktanın alanı veya kelepçe bir penset ise 4 ila 6 nokta. Büküm yaparken, temas alanı = şeridin uzunluğu, bükümün uzunluğuna eşit olan alan. Büküm yaparken temas alanının birkaç kat daha geniş olduğu açıktır. Ancak, zamanla, çok sayıda ısıtma-soğutmanın bir sonucu olarak, bükümün "gevşek" göründüğü, yani zayıflar ve yay kontaklarının sıkma kuvveti değişmez. Bütün bunlar elbette kabul edilebilir çalışma koşullarına tabidir.

     
    Yorumlar:

    # 11 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Bir keresinde, kelepçeler yeni ortaya çıktığında, aynı deneyi sadece kontrol cihazları kullanmadan yaptım ve aynı sonucu aldım.

    Bu nedenle, tüm kritik yerlerde - lehimleme kaynağı ile bükün, diğer kritik olmayan - WAGO kelepçesi.

    Bu arada, nominal akım ve sürekli çalışmada, WAGO kelepçesi ısınmaya başlar ve erir. Bunu yükü açtıktan bir hafta sonra gördüm.

     
    Yorumlar:

    # 12 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Ayrıca büküm nispeten uygun olduğunu kabul ediyorum Wago, pratikte, bir yıl sonra dallarda ikinciye ikna oldum (Wago eriyik, belki sol olanlar veya oksit teli ek olarak temiz). Ancak PUE'ye göre 2.1.21. Tel ve kablo iletkenlerinin bağlantısı, dallanması ve sonlandırılması, belirlenen şekilde onaylanmış geçerli talimatlara uygun olarak kıvırma, kaynak, lehimleme veya sıkma (vida, cıvata vb.) İle yapılmalıdır.. Bu durumda, siza'nın bükülmesine daha yakın olur.

     
    Yorumlar:

    # 13 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Her şey yolunda, ama yine de sabit olmayan bükümlerin gerçekten yasadışı olduğunu unutmayın. Bu yüzden çok fazla şüphe etmediğim şeyleri büküp yönlendirse bile, kaynak, lehimleme, basınç testi, cıvatalama, KKD vb. Gerekli. Ancak ışık altında, VAG'ler yine de, özellikle kurulum hızında ve yükleyicinin niteliksizleştirilmesinde yönlendirecek, bu arada, yazar küçük bir hata yaptı.

     
    Yorumlar:

    # 14 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Konu zaten bazı "öğretmenler" aktif olarak "Vago" reklamı yapıldığında tartışıldı, ama yine de tekrar ediyorum. Ve yazar sayesinde. Sadece bir ya da iki yıl içinde testleri tekrarlamak istiyorum. Sizi temin ederim, sonuç Vago için çok daha acınacak. Yazarın neden bu kadar yüksek akımlara, görünüşte düşük voltajlara sahip olduğu açık değildir. Bükülmelere gelince, sıradan bükümü kullanıyorum. Kaynağına karşı hiçbir şeyim yok. Ama burada bükülmelerin lehimlenmesi için şüpheyle olumsuzum. Lehimleme, bunlar kabaca ifade eden, bimetalik bir bileşik, ima ettiği her şey ile iki farklı metaldir (alaşımlar). "Cıvata kelepçesi" yok - büküm deforme olur, bükülmeyi durdurur + ikinci bir metal eklenir. Sizi temin ederim, bisiklet icat etmeye çalışma! Letonya'da, sahilde, nem nadiren% 70-80'den azdır. Düzgün yapılmış bükülmeler şikayetsiz 20 yıldan fazladır ayakta.

    Eklemek istiyorum - herhangi bir lehim bir akı varlığını içerir. Yani, - ısıtıldığında, yalıtımın altına bile girmeyi başaran bir asit. Peki ve dahası, "notlarla", - bakır + asit + atmosferik nem. Bence nihai sonuç belli.

     
    Yorumlar:

    # 15 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Mda ...

    Belki de özetleyebilirsin, Vago fikrini hem bükülme hem de kenetleme konusunda pratik deneyime sahip herkes,

    Gelecekte sorunsuz bir bağlantıya ihtiyacınız varsa, kaynak ile büküm kullanıyoruz

    akım nominal değerin içindeyse ve izleme ve revizyon için kablo bağlantılarına daha fazla erişim varsa, Wagi de kullanılabilir.

     
    Yorumlar:

    # 16 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Teşekkür ederim Çok açık. Geçerken lehimlemeden büküm kullandım. 30 yıllık iş tecrübesi, klemensler hakkında bilgim vardı, ama bizde yok. Kaynak yapmayı deneyeceğim. Gereksinimler her şeyi sıkıyor. Ve eski moda şekilde nasıl çalıştıkları, çalışıyorlar. Kirli özel giysili elektrikçi. Kerpetenler, şeritler, tel kesiciler, elektrik bandı ve gereklilik her şeyin dönmesidir. Bu bir gerçek.

     
    Yorumlar:

    # 17 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Aynı teller alçı altına döşenirse, çok daha güçlü olurlar.

    Bundan emin değilim. Havanın en iyi ısı yalıtkanı olduğu ve katı malzemelerin önemli ölçüde daha yüksek termal iletkenliğe sahip olduğu bilinmektedir. Bu, bir sonraki denemenin görevi olabilir.
    Testte, bükülme vagondan önemli ölçüde daha uzundu. Bu tamamen adil değil. adam
    Testleri görmek ilginç olurdu: uzun büküm - kısa büküm, büküm - yaylı yalıtımlı bir sargı ile bükün ve bir sayaç gibi bir yay bağlantı bloğu ile bükün.

     
    Yorumlar:

    # 18 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Tek tartışmalı nokta, havadaki tellerin sıva altındaki tellerden daha iyi soğutmaya sahip olmasıdır. PUE tam tersini söylüyor.

     
    Yorumlar:

    # 19 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Teşekkürler! Makale harika. Yazar sadece anlatmakla kalmadı, aynı zamanda kanıtladı. Kendisinden şüphe etti, ama şimdi şüpheler kayboldu. Bir profesyonel tavsiye verdiğinde güzel. Meslektaşım teşekkür ederim.

     
    Yorumlar:

    # 20 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Evet, büküm daha uzun, ancak soğutmayı önemli ölçüde engelleyen bir PVC boru ile kaplıdır ve araba tamamen açıktır.

    Testin amacı denemekti SAĞ büküm ve vagon yaptı.

     
    Yorumlar:

    # 21 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Michael,

    Aynı vagonun tamamı plastik ise açıktır. Akımın geçişi için temas noktasının göreceli başlangıcının önemli olduğunu okudum. Öyleyse, hiçbir şey ısıtılmazken, uzun bir bükülmenin anlamsız olduğu ortaya çıkıyor. Isındıkça, daha fazla büküm dönüşü çalışmaya başlar. Kim ne kadar bükümün doğru olduğunu söyleyebilir. Bence dağıtım kutusundaki işgal edilmiş yerde araba ile orantılı büküm deneyimlemek doğru olur.

     
    Yorumlar:

    # 22 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Hava Vagovsky kelepçesinden serbestçe geçer - sıkı değildir ve bükülme bir tüpe sıkıca paketlenir.
    Ve bu vago ile orantılı ne anlama geliyor? Yani, 12 mm uzunluğunda mı yoksa arabanın nokta temasıyla aynı uzunlukta mi? Burada, enine kesit 12 mm veya 4 metrekare Mm - veya 1,5 metrekare Mm bükümüne de bağlıdır - dönüş sayısı farklı olacaktır.

    Uzun büküm ve temas yerinin göreceli başlangıcına gelince - katılıyorum.

     
    Yorumlar:

    # 23 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Her durumda, uzun süre ve güvenilir bir şekilde yaparsak, en iyi bağlantı sonraki kaynak ile bükülür. Wago'nun bu kelepçenin üreticisi tarafından belirlenen çalışma koşullarına bağlı olarak oldukça güvenilir bir bağlantı olduğunu düşünüyorum.
    Ayrıca sadece kaynak yapmadan bükülmenin yasak olduğunu hatırlatmak isterim. Bunun nedeni iletkenlerin oksidasyonu ve bazı ustaların bakır ve alüminyum bağlantısına izin vermesidir! Bunun yapılmaması genellikle yangına neden olur!
    Wago da oksidasyon önleyici gres ile doldurulur ve bakırın alüminyuma bağlanmasına izin verir.

     
    Yorumlar:

    # 24 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Denis, tamamen destekliyorum.

    Hala bükülme - bazen bükülme zayıf bir şekilde - deneyimsizlik veya slovenlik ile, bu da geçiş kontağının ısınmasına katkıda bulunur, bu da genellikle daha sonra bir yangına kadar üzücü sonuçlara yol açar.

    Bakır telleri kastediyorum. Genelde alüminyumdan sessizim, nominal değere yakın akımlarda ve daha fazla "küçülüyor" ve eğer sıkmazsanız bağlantı yanıyor ...

    PUE'deki bükülmenin yasadışı olmasının bir başka nedeni olduğunu düşünüyorum.

     
    Yorumlar:

    # 25 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Vago sadece 10 A'ya kadar aydınlatma ağları içindir. Bu nedenle, profesyonel tavsiye bir kitap kurdu değil, bir uygulamadır ...

     
    Yorumlar:

    # 26 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    John White,
    Bazı uygulamalar, kitaplara daha iyi kazmak incitmez!
    WAGO, 6mm2'ye kadar kesitli 3 kablo için bir terminale sahiptir - ve bu 10A'dan uzaktır!
    EKF halihazırda Çin'de bu terminalleri üretiyor - sadece orijinaline ihtiyaç var.
    Testte, alüminyum teller için macunla doldurulmuş opak bir terminal kullanıldı (yani, bir Al / Cu termokupl içeride oluşabilir ve buna göre ısınabilir)
    Şeffaf kapaklı ve renkli tabanlı bakır terminaller.
    WAGO'nun 2,5 mm2'ye kadar sıkıştırılmamış bükülü teller için terminalleri vardır (turuncu kollarla)
    Ve en önemlisi, yaylı temas, tüm servis ömrü boyunca (VAGO 50 yıl için) aynı sıkıştırma işlemini sağlar ve yüzlerce ısıtma / soğutma çevriminden sonraki bükülme yavaşça çözülür, yani. Bu test 5 yıllık operasyondan sonra önemli ölçüde değişecektir!
    GB. "UYGULAMALAR" Güvenlik nedeniyle cıvatalı bir bağlantının (örneğin bir prizde veya anahtarda) çekilmesi gerektiğini biliyor musunuz?

     
    Yorumlar:

    # 27 şunu yazdı: serg | [Cite]

     
     

    Söyle bana, neden AB'ye ihtiyacımız var? 30A'da, 1.5mm'deki teller ısınmaya başlayacak ve Vagovsky terminal blokları 30A nominal akım için tasarlanmıştır.

     
    Yorumlar:

    # 28 şunu yazdı: Kirill | [Cite]

     
     

    Wago evet rahat. Ama onların savunmasında hiçbir şey söyleyemem. Bu bağlantıya en az 10 yıl sonra gerçek çalışma koşullarında bakmak mümkün olacaktır.

     
    Yorumlar:

    # 29 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Lord elektrikçiler! Profesyoneller ve yeni başlayanlar! Tekrar edeyim: Bu deneyin amacı, bükümün geçiş direncinin Wago kelepçesinden daha kaynaksız bile daha az olduğundan emin olmaktı!

    Gösterdiğim gülümse  

    John White - testte macunsuz bir kelepçe kullanılır! Peki ya yay yüklü bir temas dışında hiçbir şey yoktu! kırpmak  

     
    Yorumlar:

    # 30 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    MichaelMakale için teşekkürler! Büküm, teneke banyoda lehimleme + büzülme tüpü = güvenilir, güzel, ekonomik!

     
    Yorumlar:

    # 31 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Ayrıca büküm tercih ediyorum, sadece en az 4 cm var, sadece 30 veya daha fazla tutan bu tür prizleri nerede bulduğunuzla ilgileniyorum ???????

     
    Yorumlar:

    # 32 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Deney kesinlikle bilgilendiricidir, ancak Rus günlüğündeki ithal testere hakkında şaka gibidir. Orman iyi kesiyor, ancak beton traversleri kırdı. Bu nedenle Bulgarca daha iyidir.
    Yazara. WAGO'da kayıtlı akımları denemeniz gerekiyor ve 80 amper öldürdünüz. Fotoğrafta maksimum 20 ampere dayanabilen tepsiler ve üzerlerine yazılır. Güç hatlarını onlarla bağlarsınız ve sonra ne kadar kötü olduklarını söylerdiniz.

    Not; Üzerine koymak istediğiniz yük için tasarlanmış teller, otomatik makineler, terminal blokları bölümünü seçin.
    Yeterli deneyler oluşturun.

     
    Yorumlar:

    # 33 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Yazara büyük saygı !!! Deneyim göstergedir. "Daire kablolama" da dahil olmak üzere, elektrik şebekelerinde uzun süre elektrik tesisatı, sökme ve her türlü değişikliğe katıldım. Bu alandaki deneyim önemlidir. Tüm sorumluluğu yerine, SADECE bükülmelere bağlı olduğumu söyleyebilirim (maksimum kaynak ile). Faaliyetlerim sırasında, yirmi beş yıldan daha uzun bir “yaş” ile alüminyum bükülmelerle karşılaştım - herhangi bir yanma ve karakteristik temas zayıflaması belirtisi olmadan! Ve bu, zamanımızda kullanılan yük akımlarında bir artışa tabidir. Aynı zamanda, kabloları çok kısa bir kullanım ömrüne (bir ya da iki yıl) maksimum nominal akımlar kullanarak bağlamak için her tür “yeni model” yönteminin yanmasıyla çok sık karşılaştım. Kişisel olarak, sonucum büküm sırasında bağlantının kalitesinin montajcının profesyonelliğine ve telin kalitesine, çeşitli kelepçe ve terminal tiplerini kullanırken bağlantının kalitesinin sadece üreticinin güvencelerine bağlı olduğu ve ayrıca çok sayıda kazaya bağlı olduğudur.

     
    Yorumlar:

    # 34 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Bunu onayladığınız için teşekkür ederim yetkili WAGO akımları bükülmeden daha iyidir.

     
    Yorumlar:

    # 35 şunu yazdı: strogino elektrikçi | [Cite]

     
     

    Esnek teller için, sadece başka bir tip wago terminali gri-turuncudur. Sert bir kabloya yumuşak bir kablo bağlamamız gerektiğinde bunları her zaman kullanırım.

     
    Yorumlar:

    # 36 şunu yazdı: Alex | [Cite]

     
     

    Açıkçası, deneyim aptal. Vagov terminallerini üçlü akımlara koymak aptalca. Yazar, olayların üçlü aşırı yüklenme ile nasıl öldüğünü izlemek için bir tür sapkınlık olan 19. yüzyıl ile 21. yüzyıla karşılaştırmaya çalışıyor. Şimdi kablolama için diğer gereksinimler. Güvenilirliğe ek olarak, verimlilik ve estetik de takdir edilmektedir.

     
    Yorumlar:

    # 37 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    bravo ve teşekkürler !! ne yazık ki bu PUE'leri oluşturanlar tarafından okunmaz ve kontrol ve bükülmeleri arayan "serin" itfaiyeciler tarafından okumuyorlar ama üzücü !!!

     
    Yorumlar:

    # 38 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Alex,
    +1
    Ve "aşırı yüklenmiş" garajlarda vb. Profesyonel elektrikçiler elektrik şebekelerini aşırı yükten korumak için cihazları kullanmazlar. Devre kesici seçimi 1.15 In ve sigorta bağlantısı 1.25 In'dir. Profesyoneller yalıtım eritme akımlarına nasıl ulaşır?

     
    Yorumlar:

    # 39 şunu yazdı: Sergei | [Cite]

     
     

    “Faaliyetlerim sırasında,“ yaşı ”yirmi beş yıldan fazla olan alüminyum kıvrımlarla bile karşılaştım - temasın herhangi bir yanma ve karakteristik“ zayıflaması ”belirtisi olmadan!”

    Belki bu hat hiç kullanılmamış veya yükler minimum düzeydedir. Bu tür sonuçların nereden geldiğine dair böyle bir bilginiz yok.

    Deneyime yeni başlayan biriyim, kendi ellerimle çok az şey yaptım, ama gerçekte yaptıkları gibi birçok şey gördüm. Montajcı ayakları kalkmadı ve kötü bir bükülme var. Bu açıdan, Wago kelepçeleri daha güvenilirdir, bağlantı montörün ellerine daha az bağımlıdır. Ama bence doğru olan şey kaynak yapmaktır.

    Alıntı: Michael
    Testin amacı DOĞRU yapılan büküm ve vagonu denemekti.

    Deneye göre, hala saf bir deney değil, çünkü bükülme bir akım marjı ile yapılır ve Wago kelepçesi belirli bir akım için alınır.

    Yani, birkaç tur daha az bükün veya daha büyük bir akım için bir Wago kelepçesi alın ve deneyin sonucu farklı olacaktır.

     
    Yorumlar:

    # 40 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Makalenin yazarına katılıyorum. WAGO'yu AD-32 (diferansiyel otomatik) ile birlikte kullanmaya çalıştım. Sonuç beni çok üzdü; BP, yük yokken bile kendiliğinden kapanmaya başladı. WAGO'nun kaçak akımlar oluşturan güvenilir temas sağlamadığı ortaya çıkıyor. Dönmeye geçerken her şey normale döndü.

     
    Yorumlar:

    # 41 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Bence deney oldukça dürüst. Nerede yaşadığımızı unutuyorsun! Sovyet Sonrası uzayda! kırpmak Ve bu aptallıkla insanlar hala çatının üstünde! Ve üçlü aşırı yükleme süper gerçek bir şey değil. Yani Vago kurtarıldığında, büküm hayatta kalacak! kırpmak

     
    Yorumlar:

    # 42 şunu yazdı: Vlad | [Cite]

     
     

    Büküm daha az alana sahip olduğundan sıcaklık doğru şekilde ölçülmez. Ve bu mesafeden, ölçüm noktasının alanı ölçülen alanın alanından daha büyüktür.

     
    Yorumlar:

    # 43 şunu yazdı: vekil | [Cite]

     
     

    Yazarın dikkate almadığı bir nokta vardır. Geçiş direncine ek olarak, wago terminallerinin bir bükülme gibi güçlü bir teması yoktur. Bükümü pense ile sıkıyoruz ve wago terminallerinde (özellikle sıkıştırma kolları olmadan sunulanlar), küçük bir yay kabloları bağlar. Böylece artan ısı.

    Not; PUE'ye göre: Madde 2.1.21. Tel ve kablo iletkenlerinin bağlantısı, dallanması ve sonlandırılması, ilgili talimatlara uygun olarak kıvırma, kaynak, lehimleme veya sıkma (vida, cıvata vb.) İle yapılmalıdır.

    yani bükülme yasak değil, izin verilmiyor.

     
    Yorumlar:

    # 44 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Operasyonda çalışıyorum ve süreçteki kusurları ortadan kaldırıyorum ve işte söylediklerimin% 80'i cıvatalar ve diğer bağlantılar ısıtılıyor ve oksitleniyor ve büküm çok daha az yaygın, bu yüzden az sayıda kurulumcu VAGO kelepçelerini biliyor

     
    Yorumlar:

    # 45 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Eugene,
    Daha da kötüsü, daha pahalıdırlar ve virajı vagonu sabitlemekten biraz daha uzun yapmak.

    Örnek: aydınlatmanın bir banka şubesine kurulması; bir aydınlatma grubuna yaklaşık 10 lamba oturur, yani. bir kutuda 5-6 uç olacaktır (daha fazla kutu, daha uzun kurulum süresi).Soru: 3-4 Vagovsky klemensini 10x10 10 kutuya ve hatta tüm tellere nasıl takarım? Cevap, terminal bloklarını atmak ve bükülmeler yapmak, bana çok daha kolay ve daha kompakt (ve daha güvenilir) inanmaktır. Ve zamanla, 2 dakika daha uzun olsun!

     
    Yorumlar:

    # 46 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    “Faaliyetlerim sırasında,“ yaşları ”yirmi beş yıldan fazla olan alüminyum kıvrımlarla bile karşılaştım - temasın herhangi bir yanma ve karakteristik“ zayıflaması ”belirtisi olmadan!”

    Evimin 30 yaşın üzerinde olduğunu onaylıyorum, tamir ediyorum, kutuları açıyorum, lümen kabloları, bir mağazadan gelen yalıtım, sadece hamamböceği bok, bu çıkışlara bir yazar olarak bağlanmadığımı ve test yapmadığımı düşünüyorum, ama sanırım corny pazarlama, elektrikçiler de yemek istiyor, bakır direksiyonlardaki tellerin toplu olarak değiştirilmesi))))

    Burada Kruşçev'de her şey daha üzücü, ama bu başka bir konuşma ...

     
    Yorumlar:

    # 47 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Yazar gayet iyi! Daha ikna edici kanıtlar için, beş kat daha büyük bir kesit ile bükmek için bir tel almak ve 200'ün altındaki reklam amperlerinin bir akımını vermek gerekiyordu ... Genel olarak, bir Japon kereste fabrikası hakkındaki eski şakada olduğu gibi. Aplaya elinde bir tel verdiler, ancak deneyin metodolojisi konusunda eğitilmedi. Noktadan noktaya kablolama ve güç kaynağı ağının uygun tasarımı ile, her bir bölümdeki akımın prensipte izin verilen değerleri geçemeyeceği gerçeğinden bahsetmiyorum - makinelerin herhangi biri çalışacaktır. Ama bu - korku - düşünmen gerek. Bu nedenle, nesne boyunca bir çizgi çekip tüm tüketicilerin kutularına asarsanız - elbette sadece bükün ve kaynak yapın ve yalıtımın erimesine izin verin, insanların acı çekmesine izin verin, umursamayın - bir elektrikçi zaten nesneden düştü .... Sovdepovschina, lanet olsun ...

     
    Yorumlar:

    # 48 şunu yazdı: Vasili | [Cite]

     
     

    Deneyimlerime göre, WAGO kelepçeleri zamanla yanıyor. Dairemde bakır 2x2.5 ile bir alüminyum tel 2x2.5 (daireye giriş) bağlamak gerekiyordu, akan akım 16A'yı geçmiyor (elektrikli fırın + küçük şeyler bile gaz sobası), bağlantı tavan altında yapılmalıdır. İlk başta Wago kelepçeleri kullandım ve sanki burada test edilmiş gibi (macunla doldurulmuş), bağlantı havadaydı. Böylece, yarım yıl veya bir yıl sonra, garip bir günde, kavşak sigara içmeye başladı ve sadece Wago'nun kendisi eridi ve yanındaki telleri hafifçe izole etti. Eldeki aynı Wago'nun yanında hiçbir şey yoktu ve el bakır ve alüminyum arasında bükülmedi, sonuç olarak tekrar telleri sıyırdı ve aynı Wago'yu koydu. Sonuç, yaklaşık bir yıl daha sessiz bir yaşam ve yine aynı hikaye! Ayrıca, hem nötr tel hem de faz kelepçeleri yaklaşık olarak aynı şekilde eridi, yaklaşık olarak fotoğrafta olduğu gibi ortaya çıktı, sadece tellerin yalıtımı sağlam kaldı. Üçüncü kez, terminal bloğu yerine, daha iyi bir çözüm bulana kadar çift makineyi 16A'ya (geçici bir önlem olarak) koydum. Bence belki WAGO 222 serisi denemek için?

     
    Yorumlar:

    # 49 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Yaklaşık 4 yıl önce, bakır + alüminyum WAGO terminal blokları aracılığıyla bağlandı (her iki iletkenin kesiti yüke karşılık gelmedi). Bu gün için sorun yok. IMHO, homojen malzemeleri bağlarken, normal yük altında, bükme yapabilirsiniz (onsuz). Daha ciddi bileşiklerde, wago kullanılması tercih edilir.

     
    Yorumlar:

    # 50 şunu yazdı: Denis | [Cite]

     
     

    Akım sabit değilse, ancak değiştiğinde (gerçek hayatta olduğu gibi) testler daha gerçek olurdu - daha sonra maksimum yük ile, sonra yüksüz. Bu koşullar altında, büküm Wag terminaline kaybedecektir, bu yüzden: ısıtıldığında, iletkenler genişler, kavşakta voltaja neden olur, daha sonra soğutulur ve bir mikro boşluk oluşur, temas alanı azalır ve müteakip yük ile ısıtma daha büyük olur, bu da soğutma sırasında boşluğu artıracaktır, vb. . Bu durumda yay terminali daha kararlıdır, ancak telin terminal kontağına maksimum temasını sağlamak için telin geometriye zarar vermeden monte edilmesi gerekir.

     
    Yorumlar:

    # 51 şunu yazdı: Seryoga | [Cite]

     
     

    Sen yaz
    yetkili yapılan büküm modern wago kelepçeleri daha kötü değildir
    Ben bir kablo bağlantısıyla karşılaşan ilk (ve muhtemelen son) zamandır. Tam olarak bir bükülme yapın doğru ilk kez, muhtemelen, işe yaramaz. Ne tavsiye edersiniz: bir vaga kullanmak veya bir bükülme şansı almak?
    Şimdiden teşekkürler!

     
    Yorumlar:

    # 52 şunu yazdı: maksimum | [Cite]

     
     

    İlginç deneyim ve makale için teşekkürler. Yükte sıfırdan, izin verilen maksimum değere (elektrik kabloları veya otomatik koruma ile), evde hepimiz olan (gün boyunca evde kimse yok - hiçbir şey çalışmıyor, akşam herkes evde) - tüm elektrikli cihazların bir kerede açıldığını) kabul ediyorum. bükümün kademeli olarak zayıflaması. Bu yüzden KKD olmadan bükülmek imkansızdır. Bükmenin takılmasının daha zor olduğu gerçeğine katılıyorum - sıkmak veya kırmak daha kolay. İdeal olarak, büküm kaynatılmalıdır. İzole etmek gerekir büküm.
    VAGO lehine - estetik, hız, basitlik. Eksi WAGO - fiyat.
    Nominal ve kısa devre akımlarının üzerindeki akımlar ile ilgili olarak - bunun için koruma cihazları var.
    Not; Her zaman sahte olma şansı vardır. Dolandırıcı uykuda değil.

     
    Yorumlar:

    # 53 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    C10 devre kesicinin garantili tetikleme akımı 100 A'dan, C16 devre kesicisi için 160 A'nın üzerindedir. Ve Tanrı, elektromanyetik koruma üzerinde 0.1 saniyede çalışmasını ve 5 saniyede termal olarak çalışmamasını yasaklar.
    240 mm2'ye kadar kesitli ASB veya AAB gibi alüminyum kablolardaki bakır pabuçlar daha önce sadece lehimleme ile kullanılmıştır. Bir bükümü “kaynaklamak” her zaman mümkün değildir, ancak lehimlemek için, sadece zorunlulukla kullanıyorum.

    Eklemeyi unuttum: K.Z.

     
    Yorumlar:

    # 54 şunu yazdı: MaksimovM | [Cite]

     
     

    Elektrik işlerinde profesyonel olarak yer alan bir elektrikçi için, özellikle elektrik kablolarının montajı, terminal blokları Wago en uygun seçenek. Bu tip klemensler lehine argümanlardan biri, kurulum kolaylığı ve buna bağlı olarak elektrik işleri için önemli bir zaman düşüşüdür. Maliyete gelince, bu durumda elektrikçinin daha fazla iş yapabileceği ve buna göre daha fazla para kazanabileceği önemli bir zaman tasarrufu ile ödeme yapar.

    Kabloları evde kurduğumda, iletkenleri bağlantı kutularına lehimleyerek bağlamayı tercih ettim. Bu durumda tek olumsuz, temas bağlantısını ayrıştırma yeteneğinin olmamasıdır. Gelecekte bağlantı kutusunda ek bir kablo hattı bağlanması veya mevcut bir kabloyu değiştirmesi planlanıyorsa, yeterli miktarda tel tedarik edip iletkenleri lehimleyerek bağlarım. Gelecekte, başka bir kablolama hattı bağlamanız gerekiyorsa, lehimli bükümü çıkarırım ve gerekli iletkenleri lehimleyerek yeniden bağlarım.

     
    Yorumlar:

    # 55 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Kaynaklı bükmeler, her şeyi ilk seferde doğru kapatamayanlardan korkuyor. onlarca yıldır test edildi, diğer her şey şarkı sözleri.

     
    Yorumlar:

    # 56 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Fizik alıp kimya ile birleştirirseniz, sadece bir sonuca varacaksınız: eğer her şey doğru yapılırsa, bakır bakırla olmalı ve ekstra bileşenler olmamalıdır (bu lehimleme ile ilgilidir), oksitleyici ajan gerçekten müdahale eder ve mikro çatlaklar ortaya çıkar, ışığı etkilemeyecektir, ancak 1,5 kW'dan fazla bir yük zamanla bir hile oynayacaktır, bu nedenle bakır tellerin en güvenli bağlantısı kıvrılma ile bükülür, kaliteli bakır kılıflar kullanmak - şimdiye kadar daha güvenilir bir şey bulunamadı. Aynı şekilde alüminyum. Fırlatma yüklerinin çok yüksek olduğu kozmodromda, tellerin tüm elektrik kabloları sadece bükme + kıvrımlı bir manşon ile gerçekleştirildi. Telin kesilmesine bağlı olarak kıvırma için kaç çubuğun kullanıldığı ve kullanıldığı özel bir tablo vardır.

     
    Yorumlar:

    # 57 şunu yazdı: güç mühendisi | [Cite]

     
     

    Gerçek yakınlarda bir yerde ... 30 yıldan fazla bir süredir üretimde ve evde elektrik kablolarının döşenmesi ile uğraştı ve bazı gözlemler ortaya çıktı:
    - 31 Aralık'ta yapılmayan büküm eklemleri, hem normal hem de aşırı koşullar altında zaman testini geçmektedir. Uygulamamda bakır ve alüminyumdan 20 yıl yaşlanma için 63 amperlik akımlara dayanabilen bükülmelerle karşılaştım ve herhangi bir zayıflama ve kendini çözme gözlemlemedim!
    - Wago klemenslerini sadece nominal değerde ve revizyonlarına izin verdikleri yerlerde kullanıyorum. Kapalı derzlerde (betonarme, beton altında) büküm kullanıyorum.
    - Vago çok yer kaplıyor ve yoğun nüfuslu dağıtım kutularında, ısıyla büzülen renkle büküm kullanıyorum - açıkça ve daha fazla kırılıyor.
    - İyi bir bükülme yaşam hakkına sahiptir ve bunu kanıtlamıştır, Wago da güvenilir bir unsurdur ve her iki bağlantı da kurulumda kullanım için uygundur.
    - Her birinin kendi gerçeği var .. Yüzlerce kilometre tel bağladım, hem vidalı hem de kendinden kelepçeli terminal bloklarını tanıttım, ancak yüzyıllar boyunca bağlantı gerekiyorsa - Büküm yapıyorum, düşük akımlar için - Terminal bloğunu koyabilirim.

     
    Yorumlar:

    # 58 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Neden 50 A ve 90 dereceden sonra 2,5 mm'lik bir kabloya ihtiyacınız var? Bu moddan sonraki hattın uygun olduğunu düşünüyor musunuz? Kürek vekili, elektrikçi değil. Unutmayın: yük + şanzıman elemanı + koruma elemanı = güvenilirlik! Kablo yüke karşılık gelmeli ve makine nominal modu aşmaya karşı korunmalıdır. Aksi takdirde, alnınızla çivi çakmaya ve deneyiminizi paylaşmaya devam edersiniz))

     
    Yorumlar:

    # 59 şunu yazdı: Valery | [Cite]

     
     

    Düzinelerce yıl önce yapıldığı için katlanmışım. İtfaiyeciler için, itfaiyecilerin kaynak yapmadan kontrol etmeyeceği kaynakları bükün. Ve eminim ki bu bükülmeler 20-30 yıl önce yapılmış olanlar gibi duruyor. Ve en az 10 yıl ayakta kalan Vago'yu kim gördü? Uzun yıllara dayanan deneyimimden sonra, tüm cıvatalı vidalı bağlantılara servis yapılması gerektiğini biliyorum, aksi takdirde yanarlar ve iyi yapılmış bir bükülmenin bakıma ihtiyacı yoktur. Ve bükümün ısıtma-soğutma ile zayıflayabileceği ve zemine sahip olduğu gerçeğinden bahsedin, ancak bu zayıflama, 5 cm uzunluğunda bir büküm temas alanındaki geçiş direncini kritik olarak artıracak kadar büyük değildir.

     
    Yorumlar:

    # 60 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Benim vag erimesine izin verin ve "süper güvenilir" bükülme nedeniyle tüm kablolama yanacaktır kısaltmak!

     
    Yorumlar:

    # 61 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Kendi deneyimlerime göre, bir bükülme olduğunu ve olacağını biliyorum ... sadece onunla mavileri kullanmanız gerekiyor, en iyisi kol. İletkenler heterojen olmamalıdır, aksi takdirde boyutu her yerde bulunamayan terminal blokları kullanmanız gerekir.

    Vago rahat, küçük boyutlu ama birkaç vardır ama ...! Örneğin, macunlu ve onsuz tek parçalı bir vagon, 2.5 A'lık bir çekirdeğin enine kesiti ile 10 A üzerindeki nominal akımlarda erir, otomatik hat 16A, elbette, kısa olana kadar çalışmaz ...

    Nedeni banal kötü temastır ve erimeye başlayana kadar görsel olarak belirleyemezsiniz, bu vagonlar her zaman tel çekirdeğe yeterli bir temas noktası ve sıkıştırma kuvveti sağlamaz ve orijinal vagonlar sahte değildir. Şeffaf bir pul bakırdan bağlandı, eritildi, turuncu mandallı bir vagonla değiştirildi, tekrar kullanılabilirlerdi. Damar iyi bastırılır + pvc gibi yumuşak bir kabloya bağlanabilir, lambaları ve hafif yüklü soketleri bağlamak için idealdir, bazen 20A hattı boyunca otomatik bir makine ile bağlantı kutularına koyarım. Dikkat, onlar için sahte kopyalar var, SMK olarak adlandırılıyorlar, hala emiyorlar, maksimum avizeyi bağlıyorlar, genellikle kusurlular ve kötü bir şekilde bastırılıyorlar.

    Alüminyum macunlu Vago, iki kilovattan fazla yükler altında erir, lambaların hatlarında herhangi bir sorun kaydedilmedi ...

    Tabii ki, bir buçuk yıldaki deneyim benim için yeterli değil, ama bir başkasının profesyonel elektrikçi ayakkabılarını düzeltmek nadir değildir ... yeteneklerde çalışmak ve gerekli sarf malzemelerinin kullanılabilirliği ile ilgili her şey daha yavaş ama emin ve doğru bir şekilde bir kazıcı olarak. Yerel bir elektrik dağıtım şirketinden profesyonel bir elektrikçi kurulumu övüyorsa, daha fazla) trafo merkezleri monte edebilir, direklere tırmanabilir, kurulum kuralları her zaman elektrik tesisatı kurallarına uymaz.

     
    Yorumlar:

    # 62 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Kirill,
    Bilirsiniz, profesyonel olmayan bir elektrikçi deneyimim var - modern ordudaydım - bir tabur komutanı (sivil hayatta elektrik işleriyle uğraştığını öğrendikten sonra) bana odasında bir elektrikçiyi yeniden yapmamı teklif etti. Sorumlu bir asker olarak, vagon kelepçelerinin yardımıyla odadaki tüm elektriği yeniden yaptım. Bir süre her şey yolunda gitti, sonra beni gözetlemeye başladı - oda neden plastik kokuyor? Fakat öğretiler devam ettiği için beni onlardan kurtaramadı. Ve şimdi uzun zamandır beklenen an - egzersizlerin sonu, plastik kokusunun ortadan kalkmasıyla çakıştı. Tabur komutanı beni sarsmıyor - her şey yolunda! Ama sebebinin ne olduğuyla ilgilendim ve tabur komutanının evine kendi sorumluluğumla geldim. Kabloları açarken, plastik olmayan bir vagon gördüm (aptalca buharlaştı). Normal bir elektrikçinin tüm devreyi kontrol edip her şeyi hesaplayacağına tükürebilirsin - ama sonra bir şeyi anladım (benden daha aptal elektrikçiler var ve en çok yorumuna göre değerlendiriyorum) tüm kat seri olarak elektrikli hale getirildi ve tabur komutanının odası kalkanın ilkiydi (buna göre, sen ne olduğunu biliyorsunuz), bir hikaye değişikliği olduktan sonra, ama maddi para için) Neden tüm bunlar - 10 amperdeki Vagi, tüm yalıtımı kaybetmiş olsalar bile, 21 gün boyunca 40 amperlik bir periyodik yüke (gece) dayanıyordu. Ve bükmeyi sevenler için - seramik sigortaların nasıl patladığını veya efsanevi veya askeri makineli silahların nasıl yandığını biliyor musunuz? Ve genel olarak, ne tür bir ağaçkakan (ona elektrikçi demeyeceğim) kabloda dört sıra yükler veriyor? (hala kendinizi bükülmüş bir çifte 220 atıyorsunuz ve şaşırıyorsunuz: neden bilgisayarım yanıyor?) Bir elektrikçi, aptalca kabloları bağlayan bir kişi değil, yükleri, direnci ve amperi hesaplayan (sadece Ohm yasası).

     
    Yorumlar:

    # 63 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Gerçekten wagi 222 serisini kullanan var mı? Birisi kaliteleri hakkında yorum yapabilir mi?

     
    Yorumlar:

    # 64 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Alıntı: Maxim
    Elektrikçi, telleri aptalca bağlayan kişi değil - yükleri, direnci ve amperi hesaplayan kişi (sadece Ohm yasası).

    En az bir aklı başında kişi bulundu. Düz düşüncelerimi dile getirdi.

    Eğer sofizme çevirirseniz, bu şekilde görünecektir (yani kazandı, sallayın veya bükün). Vasya isimleriyle elektrikçiler arasındaki mesleki beceri yarışması 100 kişi ve Petya, 100 kişi tarafından çekildi. İlk üç yer Vasya tarafından alındı. Ve sonuç şudur: Eğer bir elektrikçi Petya size geldiyse, onu boynundan kovalarsa, çarpık elini tutar (4. ila 27. sıralarda Petya'nın arkasında olmasına rağmen) Her nasılsa))

     
    Yorumlar:

    # 65 şunu yazdı: Bir roman | [Cite]

     
     

    Ne çılgın bir test ???

    1. 80A asla düzenli bir ev outlet olacak !!!!! çünkü koruma işe yarar (basit terimlerle).

    2. Çalışmasa bile, böyle güvenilir bir bükülme sayesinde devredeki tüm kablonun ısınmasını sağlayabilirsiniz. Ateş sana verilmiş.

    3. Gevşemeye çalıştığınızda bükülme çekirdeği kırarsınız.

    4. Soketler eklerken, örneğin, çekirdeği normalde büküme sabitlemek neredeyse imkansızdır. Sadece yukarıdan ve sonraki tüm problemlerle.

    Klipsler, kalite ve uzunluk kaybı olmadan sökülme olasılığı ile yüksek kaliteli bir bağlantı sağlar !!! damarlar. Ve bir kutudaki elektrik bandındaki bu sümük geçmişin kalıntılarıdır.

    Her şey zaten icat edildi ve gelecekte birçok sorundan kurtaracak kaliteli kelepçelere 500-1000 ruble harcadı, bu gerçekten çok mu? Bir kabloyu veya yangını değiştirmek muhtemelen daha ucuzdur, değil mi?

    Onları çok uzun zaman önce kendim için keşfettim, ancak ne kadar uygun olduklarını ve kurulumu basitleştirdiler. Tüm bunlar şimdi nasıl daha hızlı yapılabilir. Ve kabloları yeniden kancalamak sorun değil.

    Kanmayın. Terminaller gerçekten kullanışlı ve güvenilir bir şey.

    Not; kablo kesiti 2.5, 22A'lık sabit bir yük için tasarlanmıştır. "Makine" 16A kullanılırken, yük 3 kat daha fazla olduğunda çalışması garanti edilir.

    Yük 1,3 kat fazla ise, makine 1 saat sonra kapanır. Peki ve benzeri ... daha fazlası - daha hızlı kapanır, böylece kablo aşırı ısınmaz.

    .... ne gözleme 80A ?????????????

     
    Yorumlar:

    # 66 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Yazara tamamen katılıyorum.Elektrikçinin deneyimi çok büyük ve güvenilir bir bükülme ve hatta lehimleme veya kaynaklama ile hayır. Klipler, uygun bir iyi şey, biz de kullanıyoruz, ancak akıl içinde. Sadece bakım ve küçük yükler için mevcut olduğunda. Hızlı bir şekilde kurulumu yapmayı, para almayı ve telefonu değiştirmeyi umanlar kelepçelerdeki her şeyi şekillendirir. Ancak korumaya güvenmemelisiniz. Mutlak koruma olmaz. Elektrik durumları farklıdır.

     
    Yorumlar:

    # 67 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Resminize bakarak 3.5 cm'lik bir bükülme yapıyorsunuz. Ancak kaliteli bir bağlantı sağlamak için ne kadar gerekir? oldukça açık: 2,5 mm2 kablo için bağlantı alanı 2,5 mm2'dir ... ne yaptığınızdan emin değil misiniz? (3.5 cm bükün!) ...
    Koruma?! Evet, elektrik şebekelerinin çalışmasının güvenliğini sağlayan koruma!
    Soket 10A için tasarlanmışsa, ilgili AB! Tarafından korunmalıdır.
    WAGO - patentli Alman teknolojisi! Temas - yay, özel çelik, tüm çalışma süresi boyunca güvenilirlik!
    Evet, Almanlar titiz ve titiz - 25A 25A demek! Peki, Rus pazarındaki terminallerin kalitesi arzulanan çok şey bırakıyor, ancak tam yasağı! veya uygulama kısıtlamaları!

     
    Yorumlar:

    # 68 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    2.5 karelik bir sürücünün bir enine kesitinde, 80 amper küfürlüdür ve tek bir koruma sistemi veya aklı başında bir kişi buna izin vermez !!! Gerçek deneyler yapın ve ilkel bir insan seviyesine inmeyin !!! Wago güvenilir, basit ve pratiktir.

     
    Yorumlar:

    # 69 şunu yazdı: Vasily A. | [Cite]

     
     

    Normal test, her şey doğru. Bu bir kaynak testi değil, bir çarpışma testi)))) Bu modda kimsenin kablolamayı rutin olarak çalıştırmayacağı açıktır. Bununla birlikte, bu mod kısa bir süre mümkündür, çünkü makine hemen bir çift aşırı akım aşırı akımına tepki vermez. Dahası, amaç karmaşık cihazlar kullanılmadan temas direnci daha az olan karmaşık cihazlar olmadan bulmaktı.

     
    Yorumlar:

    # 70 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    TV'yi 380'e bağlayın, efekt wago terminal bloğu ile sizinkiyle aynı olacaktır)))

     
    Yorumlar:

    # 71 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Pk duvara monte edilirse ve yük 10A'dan yüksek değilse bir araba bağlantısı ne kadar süre yaşayabilir ???

     
    Yorumlar:

    # 72 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Gelecekte sorun istemiyorsanız, hiçbir şey için bükmeyin.

    VitaliKablolar çürünene kadar.

     
    Yorumlar:

    # 73 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    5 katlı tuğla evimiz 15 kW tüketiyor, bu nedenle otomobilin bir terminali tüm evin yüküne dayanabiliyor))

     
    Yorumlar:

    # 74 şunu yazdı: Sergei | [Cite]

     
     

    Yazar, bir pres üzerinde çelik ve metal-plastikten yapılmış su borularının bir testini düzenleyen ve 50 atmosfer basıncında kapalı bir bağlantı parçasına su sağlayan bir kaynakçı gibidir. Tabii ki, kaynaklı bir çelik boru tek bir damlamayı kaçırmayacak, ancak böyle bir yük altında metal plastik de başarısız olabilir, ancak yazar merkezi su tedarik sisteminde 50 atmosfer bulunamayacağına dair bir kelime bile söylemeyecektir. Sonuç:

    Yazar kasıtlı olarak, normal bir elektrikçinin bir mil uzağını, yani belirtilen kesitli tel üzerinde izin verilen akımı atlayacağı test koşullarını belirler. Bilmeyenlerin dikkatini çekerim ve unutmuş olanları da hatırlatırım - aydınlatma noktaları 1.5mm2 tel ile çekilir ve 10A devre kesicilerle korunur, prizler ve klimalar 2.5mm2 tel ile beslenir ve 16A devre kesicilerle korunur. Bu gibi durumlarda, terminal bloğu en az 30 yıl ve pratikte - 2 kat daha uzun süre çalışacaktır, çünkü koruma tel ısınmaya başlamadan önce çalışacaktır.

     
    Yorumlar:

    # 75 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Herkese merhaba. Kaç kişi, çok fazla fikir. Komenty okuduktan sonra küçük bir bütçem var. Benim açımdan, herkes yanlış, şimdi gerçekleri anlatacağım.
    Makinelerin zaman akım karakteristikleri vardır. "C" karakteristiği 5-10 In'lik bir çokluğa sahiptir, yani. Şekil 16A'da, nominal değer 5-10 kez aşıldığında makine tetiklenmelidir: 16 * (5-10) = 80-160 amper, 16A makinesinin “C” karakterine dayanabileceği maksimum değerdir.

    Yazar, yaklaşık 2 dakika boyunca 80A gönderdiğinde doğru değildir (bağlantı, makineyi 80A'da kapatması gereken zamanı gösterir) - ve sonra teller erimeyecek, sigara içmeyecek veya kabarmayacaktır - ne bükülme durumunda ne de terminalli kasa.

    Düşüncelerim bu terminallerle ilgili .. Evet erir, yanar ve buharlaşırlar. Bu terminaller İYİ DEĞİLDİR. Kendi kendime örnekler vardı.

    HER ŞEY TERMİNAL BALATALAR VE OTOMATİK DEVRE KESİCİLERİNİN KALİTESİNE BAĞLANIR.

    Şahsen, düşüncem bükülmeye geliyor, ona terminallerden daha fazla güveniyorum, ama aynı zamanda terminalleri de kullanmalıyım.

    İlginiz için hepinize teşekkürler !!!

    C tipi zaman-akım karakteristiği

    İşte programı:

    1. 5 · In'e eşit bir akım devre kesiciden geçerse, sıcak durumda 0,02 saniye içinde, soğuk durumda 11 saniyeye kadar (32A'dan düşük makineler için) ve soğuk durumda (saniye için 25 saniyeye kadar) kapanmalıdır. makineleri fazla 32A).

    2. 10 · In değerine eşit bir akım devre kesiciden akarsa, sıcak durumda 0,01 saniye veya soğuk durumda 0,03 saniye içinde açma yapması gerekir.

    Karakteristik C'ye sahip otomatik makineler esas olarak düşük ani akımlara sahip transformatörleri ve motorları korumak için kullanılır. Ayrıca aydınlatma devrelerine güç vermek için de kullanılabilirler. Konut stoğunda oldukça geniş bir dağılım buldular, ancak bununla ilgili fikrimi biraz daha yüksek ifade ettim.

     
    Yorumlar:

    # 76 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Hoş geldiniz! Test için teşekkürler! Ancak, bence hatalılar. Sonuçlardan da görebileceğiniz gibi, kablonun yalıtımı arabanın kelepçesinden başlayarak erimeye başladı - yani en sıcak nokta var. Neden - kavşak izole edilir. Bükülme durumunda, yazar tellerin birleştiği yerde herhangi bir yalıtım uygulamadı - ısı emici mükemmel. Deneyimin yeniden yapılması gerektiğini düşünüyorum.
    Lehimsiz ve vagonsuz büküm ideal olarak yaklaşık eşit sonuçları göstermelidir.

     
    Yorumlar:

    # 77 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Yazarın bu tür eğlenceli testleri düzenleyerek hiçbir ilgisi olmadığı görülebilir. Bu tür yükler prensip olarak çalışmaz ve makineler 60 dereceye kadar ısıtmadan çok önce gücü keser. Bu nedenle, yazarın testiyle ne söylemek istediği açık değildir. VAGO maksimum yükün 5 katında ne erir? Aferin. :)

    Ancak her durumda, WAGO rahatlık için kazanır, bükülme eski okul kolektif bir çiftlik IMHO'dur.

    Bu yaklaşımla, izin verilen çalışma parametrelerini tekrar tekrar aşarak herhangi bir cihazı yok edebilir ve ardından bu cihazın bok olduğunu söyleyebilirsiniz. :)

    Bu nedenle, belirli yükler için doğru kabloyu ve doğru kelepçeleri kullanın. Ağ üzerinde 25A yük kelepçelerini 50A ile itmeye gerek yoktur - bu açıktır. Modern profesyoneller büküm kullanmaz, çünkü bu tekrar ediyorum, kolektif bir çiftlik.

    Zaten bu tür kolektif çiftçilerin çalışmalarını yeniden yapmaktan yoruldum. Teknoloji ile doğru yapın.

     
    Yorumlar:

    # 78 şunu yazdı: MaksimovM | [Cite]

     
     

    DmitroBükülmelere gelince, iletkenleri bağlamak için tam bir yol olarak düşünülemezler. Büküm, sadece kaynak, lehimleme veya kıvırma yoluyla tellerin bağlantısının uygulanması için bir hazırlık aşaması olarak düşünülebilir.

    Lehimli, kaynaklı veya kıvrılmış bükümleri bir Wago kelepçesi ile bağlantı ile karşılaştırmak doğru olacaktır. Yani, iletkenleri bağlamak için mevcut ve izin verilen PUE yöntemlerini karşılaştırın.

    PUE'ye göre, iletkenleri bükülmeyle bağlamak yasaktır, yani elektrik işi yapan elektrikçi kabloları bükmeyle bağlarsa, büyük bir hata yapar. Ve bu “kolektif bir çiftlik” olduğu için değil, bunu yapmak kabul edilemez olduğu için.

    Wago terminalleri kolaylık sağlar, ama kimin için kolaylık sağlar? Her şeyden önce, elektrik işi yapan elektrikçiler için. Müşteriler için rahatlık, iletişim bağlantılarının güvenilirliğidir. Wago'nun nominal akımı tuttuğunu iddia etmiyorum, ancak 5-10 yıl sonra, temas yüzeyleri oksitleneceğinden ve temas sertliği azalacağından temasın güvenilirliği önemli ölçüde azalacaktır.Bu nedenle, yüksek güvenilirlik için - sadece lehimleme, kaynak ve sıkma. Bu yöntemler daha zaman alıcıdır, ancak bir kez yapılıp dairenin veya evin bir sonraki büyük revizyonuna kadar bağlantıları unuttum.

     
    Yorumlar:

    # 79 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Büküm bükülür, ancak 25 amper için tasarlanmış wago aracılığıyla 80 amper ve hatta bu tel için tasarlanmış bir devre kesici olmadan yazar kötü bir deneydir. Bir profesyonel, profesyonel ise bunu kesinlikle yapmayacaktır. Video, bunu nasıl yapamayacağınız veya efsane veya beyin yok edici kategorisinden daha fazla. Bunu kendine yapar mıydı? Tabii ki hayır. Bir video klip şakaya benzer.

     
    Yorumlar:

    # 80 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Sıcaklığı ölçmek gerekli değildi, ancak bağlantıdaki voltaj düşüşü.

    Nesneler seri olarak bağlandığında, akım aynıdır, bağlantıların geçiş direnci boyunca voltaj düşüşü farklı olacaktır.

    Bu yüzden onları ölçmek gerekiyordu ...

    10A * 0.003 Ohm bize 0.03 voltluk bir bağlantı voltajı verecektir. Bu 30 milivolt.

    Dijital bir Çince metre ile bile ölçülebilir.

    ==========

    Çarpışma testi - Onaylıyorum. Herhangi bir elementin aşırı durumlarda nasıl davranacağını bilmek için ÖNEMLİ!

    Kabloların erime akımlarında büküm telin geri kalanı gibi davranırsa ve WAGO yanarsa, bu zayıf bir elementtir ... Ve WAGO'yu kurulumda kullanırken, korumaya özellikle dikkat edin ...

    Bir yerde ve ek.

    Çünkü kablolar ve kıvrımlar aşırı dayanır ve WAGO terminali ters çevrilir.

     
    Yorumlar:

    # 81 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Yazarın biraz yanlış bir deney yaptığını düşünüyorum. Bence bükümün çıplak kısmının boyasını Wago terminali için çıplak iletkenin uzunluğuna eşit yapmak gerekiyordu. Ve bu koşullar altında, sonuca bakın. Yazarın bükülme uzunluğu, terminal bloğu için uzun çıplak iletkenden açıkça daha uzun olduğu için. Buna göre, direnç daha azdır.

     
    Yorumlar:

    # 82 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Oku okumak, eziyet etmek. Bir görüş yazdı, silindi. Kapsamlı deneyime sahip yetkililer, elektrikçiler gibi görünüyor. Ben elektrikçi değilim. Yani, küçük şeylerde, evde kendiniz için kablolama yapmak. 80 A akım. Yakıldı !! Saçmalık !! Yeterince karşılaştırmak gerekir. Örneğin, basınç altında çalışan gemiler için bir gereklilik vardır. Muayene sırasında test basıncı 1.25 çalışma olmalıdır. yani çalışma basıncı 1 MPa (kabaca 10 atm) ise, testler 1,25 MPa (12,5) olmalı ve kaçak olmamalıdır. Ve deneyde, yarım kilogram havuz balığı için tasarlanmış bir oltada, 10 kilogram yayın balığı çekiyorlar ve kötü bir olta takımı buna dayanamadı diyorlar. Bunun gibi. Yeterince karşılaştırmak gerekir. Kıvrımlar, lehimleme, uzay limanları. Ütüyü birkaç telefondan da bağlayabilirsiniz, sonra ne olacak? Güç, konektörler, kablolama yazışmalarını seçmek gerekir

     
    Yorumlar:

    # 83 şunu yazdı: | [Cite]

     
     

    Michael,
    Elektrikli bir su ısıtıcısının yükünden böyle bir klipsi erittim. 2 yıl. Koşullar bükülmeye izin veriyorsa onları artık kullanmayacağım.

     
    Yorumlar:

    # 84 şunu yazdı: Andrew | [Cite]

     
     

    Yaklaşık 8 yıl önce, bir nesne yapmaya yardımcı oldum - kişisel olarak benzer terminal bloklarını gördüm - kaydırırsam tel içeri kayar, sanırım 2 amperden fazla dayanamazlardı. Onları yapmayı reddetti - sahasının kurulumunu cıvatalı klemenslerle gerçekleştirdi.

     
    Yorumlar:

    # 85 şunu yazdı: Evgeny Ivanov | [Cite]

     
     

    Bu deney hiç ikna olmadı, doğru otomat ve hiçbir şey yanmayacak, sümüğünüz Taş Devri'nin bükülmesi olarak adlandırıldı.

     
    Yorumlar:

    # 86 şunu yazdı: Nicol | [Cite]

     
     

    Vagondaki temas alanı enine kesitten birkaç kat daha küçükken, bükülme çok daha büyüktür. Çaba ile tek çekirdekli bir tel ile bükülürse, içinde yeterli elastik basınç kuvvetleri kalır, bu nedenle - birçok kez daha güvenilir. Sonuç: Vago sadece aydınlatmaya, düşük akımlara, sıkışık ve aptalca markalı. Marka otomobiller düşük akımlarda ve çarpık ellerde ve sıkışık yerlerde stabiliteye sahiptir.

     
    Yorumlar:

    # 87 şunu yazdı: Anatoly Viktorovich | [Cite]

     
     

    Mucize, yalıtımınız her iki örnekte neden eridi ???

     
    Yorumlar:

    # 88 şunu yazdı: Alexey | [Cite]

     
     

    Denis

    Yazar sayesinde vagonu koyabilir ve buhar banyosu yapamazsınız, onları aşağıdaki 2 adımda otomatik olarak korurum. En iyi bükülme endikasyonlarına rağmen, zamana çok daha fazla zaman harcanır. Bir araba almak ve para kazanmak benim için bir kutuda bükmekten, pişirmekten, küçülmekten ve itmekten daha karlı. Tekrar teşekkürler.

     
    Yorumlar:

    # 89 şunu yazdı: Vladimir | [Cite]

     
     

    Büküm kesinlikle daha iyidir, özellikle de nötr bir akı üzerinde niteliksel olarak lehimlenirse. Wago da dahil olmak üzere çeşitli kelepçeler üreten şirketlerin çıkarları için büküm lobisini yasaklayanlar. 20-30 yıl önce yapılmış montaj kutularımı açtım. ZhKovo elektrikçilerinin şüpheleri ve iddiaları olduğu için açtı. TÜM BÜTÜN, TÜM SARMA VE DÜZENLEME dün yapılmış gibi. Ama Wago'ya bir iddiam var. Aydınlatma devresinde duranlar da dahil olmak üzere kelepçelerinden birkaçı zaten yanmış durumda. Çok küçük bir temas alanı var ve bu noktada tüm eksiler ortaya çıkıyor. Uluslararası sergide Wago temsilcilerine kelepçeleri takdim ettim. Fark ettiler, ama sorularını silkiyorlar - bunun olduğunu söylüyorlar! Yani Wago - sadece doğrudan erişim veya geçici barınaklarda. Dahası, askeri-sanayi kompleksini geliştirmek için tasarım bürosunda çalışıyordum ve bu nedenle tüm yaylı bağlantılar yasaklandı. Sadece lehim ile bükün. Kesiti 1.5 - 2.5 olan teller için, bu yaklaşık 1.5-2 cm uzunluğundadır (normal temas alanı için). Askeri teçhizatın güvenilirliği için gerekliliklerin haklı olduğunu düşünüyorum. Ve Stalin'in soketlerini ve anahtarlarını, kontakların ve temas alanının ne kadar sıkı olduğunu hatırlayın! Birkaç mevcut aletleri. Sadece yüksek kaliteli kurulum değil, bağlantılarda yanıyorlardı.