kategoriler: Öne Çıkan Makaleler » Ev otomasyonu
Görüntülenme sayısı: 58169
Makaleye yorum: 3
Kapılar için otomasyon cihazı ve çalışma prensibi
Kapı, kontrollü bir alana erişimi kısıtlamak ve düzenlemek için duvara monte edilen mekanik bir yapı anlamına gelir.
Cihaza göre, bunlar ayrılabilir:
-
sabit ve hareketli bir yapının parçası olarak bir binanın veya çitin yapı elemanlarına tutturulmuş bir mekanik mahfaza;
-
çalıştırılan konumu sabitleyerek kapı yapraklarını açma veya kapatma işlemini gerçekleştiren bir sürücü;
-
Tahrik sisteminin ana parçalarının çalışmasını kontrol eden otomasyon.
Kapı yapı elemanları
Teknik performanslarına göre, bir yazlık, yazlık, garajda kurulum için kullanılan modern tasarımlar aşağıdaki ilkelerden birine göre monte edilir:
1. kural olarak iki kepenk tarafından gerçekleştirilen salıncak;
2. kayar, alt metal markası veya diğer destek profili boyunca hareket eden ve üst kılavuz tarafından desteklenen tek bir sürekli kapı ile yapılır;
3. katı bir kapının dönüşü ile, yükselişe dayalı kaldırma;
4. kılavuz hareketler boyunca hareket ettirilen tek bir hareketli sistem içine monte edilmiş ayrı bölümlerden oluşan kesit;
5. erişim sağlarken, girişin üstündeki kutuda bulunan bir merdaneye katlanan nispeten dar plakalardan oluşturulan panjurlar.
Bu sistemlerin her birinin genel çalışma prensibi şemada gösterilmiştir.
Her türlü görünüm ve tasarım fotoğraflar ile gösterilmiştir.
Tüm hareketli elemanlar, gereksiz çaba sarf etmeden, kılavuzları boyunca kolayca hareket etmelidir. İşletme sahibi tarafından periyodik izleme ve gerekirse hareketli parçaların yağlanması gerekir.
Kanatların hareket ettirilmesi zorsa, sürücü ve motorda daha fazla yük oluştururlar. Sonuç olarak, sistem arızaları meydana gelir.
Otomatik kapı tahriki
İstisnasız tüm bu yapılarda, iki kanat kontrol seçeneği kullanılır:
1. elle bir kişinin kas gücü nedeniyle;
2. otomatik olarak elektrik enerjisi kullanarak.
İlk yöntem yedek olanıdır ve istisnai durumlarda elektrik arzı ile arızalar ve ikincisi - ana olan kullanılır.
Sürücünün tasarımı mutlaka şunları içerir:
-
AC elektrik motoru 220 veya DC 24 volt;
-
dışarıdan dönmesini engelleyen kendi kendini frenleyen bir sistemin uygulanması için konik dişli mekanik sonsuz dişli;
-
dişli, zincir veya kayış mekanizmalarına göre bir elektrik motorundan hareket eden kanatlara hareket iletmek için kinematik sistem.
Her kapı tipi için, aktüatörün ayrı mesafeler üzerinde çeşitli hareket türlerini sağlayan kendi ayrı tahrikleri oluşturulur.
Çalışma prensibine göre, bunlar ayrılır:
-
doğrusal, bir noktada kalıcı olarak sabitlenmiş ve hareketli braketini kendi muhafazası içinde düz bir çizgiye kaydırıyor. Bu amaçla, vidanın hareketli bir somun veya bir kayış veya zincir aktarımı üzerinde döndürülmesi sıklıkla kullanılır;
-
iç sürgülerle donatılmış iki veya daha fazla bölümlü elemandan oluşan ve son tutucuyu hareket ettirecek bölümlerin ayrılmasını sağlayan teleskopik;
-
manivelalı bir blok sistemi ile monte edilen kol;
-
Hidrolik, ağır işlere maruz kalan yaklaşık 900 kg veya daha ağır ağırlıkları ve 4.5 m genişliği olan en kritik yapılar için kullanılır.
Sürücüler ve bir kılavuz sistemli kapının sabit kısmı, temele güvenli bir şekilde monte edilen yapı elemanlarının yüzeyine sert bir şekilde monte edilir. Çalışma sırasında mobil sistemin geri tepmesi ve çarpıklıkları kabul edilemez olduğundan, kapı ve sürücü için temellerin derinleşmesi kışın toprağın donma derinliğini aşmalıdır.
Bu, kapının kalitesini sağlamak için bir ön koşuldur. Otomasyonun kurulumundan ve devreye alınmasından önce buna dikkat etmelisiniz. Aksi takdirde, her baharın inşaat hatalarını düzeltmesi gerekecektir.
Kapı otomasyon sistemi
Deklanşör işleminin otomatik modda kontrolü, yalnızca tüm mekanizmalar iyi hata ayıklandığında ve manuel olarak kontrol edildiğinde güvenilir bir şekilde gerçekleşir. Bu nedenle, inşaatın son aşamasında devreye girerler.
Otomasyon çalışabilir:
1. örneğin bir binanın duvarında bulunan sabit bir kontrol panelinden;
2. uzaktan radyo komutlarının bir mobil uzaktan kumandadan elektrik motorunun ve diğer elemanların çıkış sinyallerini kontrol eden bir alıcıya iletilmesine dayanır;
3. birinci ve ikinci yöntemlerin bir kombinasyonundan.
Uzak yöntemlere dayalı yönetim, basit bir elektrik motorunun başlatılması ve devre dışı bırakılması için normal düğmelerle kalıcı olarak kurulmuş bir uzaktan kumanda ile aynı ilkelere dayanmaktadır. Sadece ek teknik problemleri çözerek karmaşıktır.
Sabit bir kontrol panelinden otomasyon çalışması
Elektrik motoruna voltaj uygulandığında kapı tahriki yaprakları açmak veya kapatmak için hareket eder ve kapatıldıktan hemen sonra hareket etmeyi bırakır. Bu ilke, otomasyon ünitesinin işletimine yerleştirilmiştir.
Sürücünün zamanında ve doğru kontrolü için aşağıdakiler dikkate alınır:
-
motor rotorunun dönme yönü (voltaj uygulamadan önce);
-
son başlangıç pozisyonuna ulaşan broşürler üzerinde dönme momenti durur;
-
çalışma fotoselleri ile hareket bölgelerinde görünen nesnelerle ilgili olarak yaprak hareketinin güvenliği, örneğin, hareketli bir arabanın kabinindeki yapraklar tarafından darbelerin önlenmesi;
-
Tahrik mekanizmalarında hasara neden olabilecek aşırı yük. Örneğin, döner kapıların önündeki tahrik kuvveti tarafından düşen karın çıkarılması, kanat çerçevesinin metal parçalarını deforme edebilir. Bu nedenle, motor yük devresinde bulunan akım sensörleri aşırı kuvveti tespit edecek ve besleme voltajını kaldıracaktır.
Otomasyon ünitesine sahip sabit bir konsolun ek işlevleri görev olabilir:
-
yapay aydınlatma kaynaklarının kapıların önündeki alana veya garajın içine zayıf görünürlükle dahil edilmesi;
-
yapraklarla manipülasyonların başlangıcı hakkında sinyaller vermek;
-
diğer teknik çözümler.
Bu görevlerin en basit sabit konsol setinde pratik olarak uygulanması için:
-
marş motoruna vanaları açmak veya kapatmak için açık kontakları olan marş motoruna (röle) kendinden kilitli voltaj beslemeli iki düğme (biri doğrudan polarite diğeri diğeri);
-
dönüşünü durdurmak için motor besleme voltajının açık devresini oluşturan Durdur düğmesi;
-
besleme voltajının uygulandığı kapatma güç kontaklarına sahip marş veya röle;
-
panjurların son konumlarının sensörlerinin çıkış kontakları, fotoğraf rölesi, yük kontrolü ve diğerleri.
Açma veya kapatma düğmelerine basmak, belirtilen işlemi başlatmanızı ve yürütülmesini durdurmak için “Durdur” düğmelerini kullanmanızı sağlar. Gerilim, marş motorunun kapama kontakları aracılığıyla devreye verildiğinden, besleme devresi seri bağlı kontrol sensörlerinden herhangi biri tarafından kesildiğinde, vanaların hareket süreci hemen durur. Modern kontrol üniteleri modellerinde, yavaş yavaş temas mekanizmalarının yerini alan güvenlik fotoselleri kullanılmaktadır.
Benzer şemalar farklı temel bazda oluşturulabilir, biraz farklı algoritmalara sahiptir.
Uzaktan kumandadan otomasyon çalışması
Bu durumda, elektronik tuşların kontrol düğmelerine paralel olarak bağlanmasını içeren önceki şemanın hafif bir komplikasyonu uygulanır. Uzaktan kumandanın vericisinden radyo komutları alan alıcının sinyallerinden çalışırlar.
Bu cihazlar, çeşitli işlevler, görünüm ve kontroller, ancak benzer çalışma prensipleri ile çok geniş bir ürün yelpazesine sahiptir.
Kontrol sensörlerinin ve güç sisteminin elemanlarının konumu, kapının tasarımına ve belirli arazi koşullarına bağlıdır. Örneğin, salınım yapılarının kullanımı için aşağıdaki şema kabul edilebilir.
Güvenlik fotoselleri çalışma alanının kalitesini her taraftan kontrol eder. Bunu yapmak için, raf montajı, duvar, destek sütununun sütununa monte edilirler ve giriş alanını açıkça örtmek, son seyahat konumlarına ulaşan kanatları kontrol etmek ve aniden görünen insanlara, hayvanlara veya araçlara çarpmalarını önlemek için ayarlanırlar.
Her yaprağın elektrikli sürücüleri montaj desteklerine monte edilmiştir. Devre kesici anahtar duvarın iç tarafında kapının yanında bulunur.
Girişin rahat bir şekilde aydınlatılması için bir sinyal lambası monte edilmiştir. Kontrol ünitesine monte edilen vericiden gelen sinyallerin alıcısı, ayrı bir elektrikli sürücü ile birlikte rafların desteklerinden birine monte edilir. Yanında, yukarıdaki tüm nesneleri sabit bir uzaktan kumandaya ve korumalı bir giriş elektrik paneline bağlayan elektrik kablolarına sahip kapalı bir bağlantı kutusu vardır.
Kablolama kablo kanallarında gizlidir ve yanlışlıkla mekanik hasara karşı korunur.
Küçük boyutlu anahtarlığa yerleştirilmiş komut vericisi, kasadaki düğmelere basılarak kontrol edilir ve anteni aracılığıyla, sadece sabit bir kontrol ünitesine monte edilmiş bir alıcı tarafından alınan belirli bir frekansta kodlanmış bir radyo sinyali yayınlar.
Alıcı tarafından işlendikten sonra alınan komut elektronik anahtarlardan birine gelir ve yürütülmesi için kabul edilir. Ayrıca devre, sabit bir kontrol ünitesiyle aynı şekilde çalışır.
Anahtar fob ile çalışmayı kolaylaştırmak için, farklı algoritmalar için önceden yapılandırılabilir. Örneğin, kontrol kanadına tek bir tıklama ile kapı kanadını açıp kapatabilir veya sadece iki kez tekrar ederek eylemleri gerçekleştirebilirsiniz.
Bunu yapmak için, alıcı ve verici açık ekipman üzerinde belirli düğme manipülasyonları tarafından açılır ve programlanır. Elektronik, ortaya çıkan eylem algoritmasını hatırlar ve bundan sonra bunu kesinlikle yerine getirir.
Sistem, kapıyı sadece manuel modda kontrol etmek için otomasyonu kapatma yeteneğini entegre eder. Bu amaçla, kullanım için uygun bir yerde bulunan, ancak yabancı yerlerden kapalı bir mekanik kilit ve bir tuş kilidi kullanılır.
Örneğin, kayar kapılar gibi başka bir kanat açma sistemi kullanılırsa, sürücü ve otomasyonun yerleri küçük değişikliklere uğrar ve etkileşimleri prensibi aynı kalır.
Sadece tasarım, arazi ve kullanıcı gereksinimlerinin belirli koşullarını dikkate almak gerekir. Kayar kanatlar için sadece iki fotosel güvenlik yeterlidir ve sürücü mekanik limit anahtarları ile durdurulabilir.
Tüm otomasyon şemaları, koruyucu fonksiyonları rezerve etmenizi sağlayan bireysel çalışma süreçlerinin kopyalanmasını sağlar. Örneğin, yaprak durdurma sınır anahtarının arızalanması durumunda, sürücüyü durduracak ve kırılmayı önleyecek motor aşırı yük koruması çalışmalıdır.
Sanayi işletmelerinin kapılarının otomasyonu
Büyük miktarda kargo taşımacılığı yapan ve yabancı araçların bölgelerine erişimini kısıtlayan kuruluşlar, yukarıda açıklanan programları etkili bir şekilde kullanabilir ve bunları bir güvenlik ve video gözetim sistemi ile birleştirebilir.
Bir erişim kontrol sistemi kompleksinde çalışan böyle bir otomasyonun bir örneği resimde gösterilmektedir.
Yoldaki kapıya girişten birkaç on metre önce, bir basınç sensörü ile donatılmış bir kontrol betonarme döşeme monte edilmiştir. İkincisi, bir arabaya ve diğer daha ağır araçlara bir plaka vurmakla tetiklenir. Sensör, geçen kişinin ve hayvanların ağırlığına cevap vermez.
Sensörün aktif kontağı hakkındaki bilgiler kapı kontrol ünitesine iletilir. Bunun için bir kablo kanalı veya bir radyo sinyali kullanılabilir. İlk yöntem daha sık uygulanır.
Kontrol ünitesindeki sinyal işlenir ve güvenlik istasyonuna ve işletme yönetimi yetkilisine sağlam bir siren veya ışık paneli ile gönderilir. Aynı zamanda, gözetim sisteminin sürekli çalışan bir video kamerası sürücünün eylemlerini yakalar. Bekçi ve kontrolör kişi tarafından bilgisayar monitörlerinde bilgi mevcuttur.
Aracın şoförü, kapalı kapıya yaklaşırken servis belgesini ön cama giden yolun sağına uygular. Bekçi, giriş iznini görsel olarak kontrol eder ve sabit uzaktan kumandadaki düğmelere basarak otomatik geçidi açar veya bunun için bir anahtarlık kullanır. Arabayı geçtikten sonra kapı kapanır.
Araba işletmenin topraklarından çıktığında, bekçi kargo belgelerini şoförle kontrol eder ve kanatları açarak uçuşta serbest bırakır.
Herhangi bir zamanda, yönetici, bekçinin çalışmasına müdahale etme ve uzaktan kumandasıyla kapıyı açma veya kapatma teknik yeteneğine sahiptir.
Erişim kontrol sisteminde otomatik kapıların kullanılması sonucunda aşağıdaki sorunlar çözülmüştür:
-
ziyaretçilerin belgelerinin operasyonel doğrulaması;
-
trafik sıkışıklığının oluşumunu ortadan kaldıran araçların bölgeye hızlı geçişi;
-
araçların kapıdan geçişi, sürücü ve güvenliğin eylemleri hakkında bilgisayar bilgisinde depolanması;
-
yönetimin muhafız kontrolünün organizasyonu.
Model seçiminin özellikleri
Otomatik kapılar için ekipman üreticileri arasında tekdüze bir terminoloji yoktur; ürünlerin teknik şartlarında anlaşmazlıklar vardır. Pazarlama amaçlı olarak, elektrikli sürücüler de dahil olmak üzere güç birimlerinin unsurlarına genellikle otomasyon sistemleri denir.
Bu, hazır sürücü setlerini, uzaktan kumandaları ve her türlü sensörü başarıyla satmanızı sağlar.
Üreticiler, otomatik olarak hazırlanmış otomatik bir binaya kolayca monte edilebilen özel bir otomasyon sistemi ve sürücülerle birlikte seksiyonel otomatik kapıları ve panjur modellerini derhal serbest bırakırlar. Tüm kurulum ve konfigürasyonları, geliştirilen talimatlara göre kısa sürede gerçekleştirilir.
Bununla birlikte, hangi kontrol ve otomasyon fonksiyonlarının belirli bir modele gömülü olduğu satın almadan önce satıcıyla önceden netleştirilmelidir. Bu, ekstra para harcamadan yeteneklerinin en iyi şekilde kullanılmasını sağlayacaktır.
Konu hakkında daha fazla bilgi -Garajdaki bağlantı şeması
Ayrıca bkz. electro-tr.tomathouse.com
: