Araba Elektrik Onarım İpuçları

Makale, araçlarının elektriklerini onaran tüm sürücüler için yararlı olacak ipuçları içeriyor.

İPUCU 1. Aracın herhangi bir elektrikli bileşenini onarırken, topraklama kablosunu (ortak kablo, genellikle “-”) aküden ayırdığınızdan emin olun, bu sizi yanlışlıkla kısa devre ve bazı elemanların arızalanmasına karşı korur.

İPUCU 2. Otomotiv elektriğinin ana düşmanlarının nem ve kir olduğunu bilin. yalıtım direnciböylece elektrikli cihazların ve bileşenlerin olası kısa devre ve arızalarına katkıda bulunur.

İPUCU 3. Normal bir buji, güçlü kurum ve oksidasyon olmadan açık kahverengi bir renge sahip olmalıdır.

İPUCU 4. Kadifemsi siyah kurumlu bir mum, yakıt sistemindeki arızaların bir göstergesidir, bu aynı zamanda hava filtresinin ciddi şekilde tıkanmasını ve uygun karbüratör ayarını (veya enjektör arızasını) içerebilir.

İPUCU 5. Kırmızımsı bir renk tonuna sahip bir mum (tuğla rengi), yakıt karışımında metal parçacıkları içeren aşırı miktarda katkı maddesinin bir işaretidir.

İPUCU 6. Yağ izleri olan bir mum, yansıtıcı kapaklardaki yağda ciddi aşınma belirtisidir. Ek olarak, yağ tüketimi önemli ölçüde artar ve motorun rölantide ve ısınma sırasında da dengesizdir.

İPUCU 7. Dizel motorun kızdırma bujisini kontrol etmek için, fiş terminaline “+” uygulayın ve negatif terminali toprağa, yani “-” ye bağlayın. Çalışan bir mumun kızdırma bujisi neredeyse anında ısınır, tamamen ısıtıldıktan sonra parlamaya başlar.

İPUCU 8. Arızalı bir bujiyi tanımlamak için (kapatmadan), egzoz manifoldunun borularına biraz su damlatabilirsiniz - su, çalışan bir silindirden neredeyse anında buharlaşır ve çalışmayan bir silindir için önemli bir süre geciktirir.

İPUCU 9. Dağıtıcı kesicinin çatlak kapağı geçici olarak yapıştırılabilir, bu da parçaların bir diş sarımsak ile iyice ovulması, daha sonra sıkıca sıkılması ve yaklaşık üç dakika beklenmesi gerekir.

İPUCU 10. Zayıf ve durgun marş işletiminin nedenlerinden biri (tam olarak şarj edildiğinde) pil ) "Kütle" nin araç gövdesi ile güvenilir bir teması olmayabilir.

İPUCU 11. Ateşleme elemanlarının karmaşık durumunu aşağıdaki gibi belirleyebilirsiniz - karanlıkta ve motor çalışırken motor boşluğunu kontrol edin, delici kıvılcımların varlığı uçların veya yüksek voltaj kablolarının değiştirilmesi gerektiğini gösterir. Ateşleme bobininden ve dağıtıcı kıyıcıdan sıçrayan kıvılcımlar ilk arıza belirtisidir.

İPUCU 12. Bataryaya bakım yaparken, bildiğiniz gibi, damıtılmış su gereklidir, yoksa, sürekli olarak buzdolabının dondurucusunda bulunan “buz yastığını” kullanabilirsiniz. Bu buzu eriterek, damıtılmış ile aynı özelliklere sahip su elde edersiniz.

İPUCU 13. Akünün doldurma mastiğinde çatlak veya hasar olması durumunda, elektrolit sızıntısı olan yerlere yavaşça uygulanan ısıtılmış bir bıçak kullanın. Bununla birlikte, ilk önce, başarısız olmadan, tüm elektrolitin boşaltılması ve pilin basınçlı hava ile kurutulması gerektiği unutulmamalıdır.

İPUCU 14. Aracınız nemli ve ıslak havada stabil bir şekilde çalışmazsa, kural olarak, distribütörün ve sürgüsünün aşınmış kapağı suçlulardır.

İPUCU 15. Jeneratörü kontrol ederken, bunların çoğunun (motor rölantideyken) 13.9 - 14.9 V'luk bir voltaj ürettiğini, yükü açarken voltajın 13.4 - 14.0 V arasında olması gerektiğini unutmayın.13.2 V'un altındaki bir düşüş jeneratörle ilgili sorunları gösterirken, artan bir voltajın (yaklaşık 15 V) varlığı röle regülatörünün arızalandığını gösterir.

İPUCU 16. Arka cam ısıtıcısının hızlı bir şekilde onarımı için, mıknatısı (dışarıdan) uçurumun bulunduğu yerde cama bastırıyoruz ve içeride şeride küçük demir talaşları koyuyoruz, ince bir renksiz vernik tabakası ile pürüzsüz ve örtüyoruz.

Pavel Zotov

Comments

[#1]

İPUCU 16. Bunun için çok teşekkür ederim. Gülünç derecede basit. Ben 5 dakika içinde 3 yıl "asılı" sorunu çözdü.

[#2]

Merhaba
Çok ilginç bir yazı, çok teşekkür ederim!
Elektrikçiyle kimin problemi olduğunu tavsiye etmek istiyorum
oksidasyona karşı koruma yardımcı olacaktır - sıvı yalıtım nanoprotech.
Saygılarımızla, Anatoly

[#3]

İyi tavsiye için teşekkürler - çok yardımcı oldu.

[#4]

Bir araba satın aldım ve herhangi bir sorun yaşamadan sürdüm! Bir sorun hemen satışa başlar başlamaz, yani derhal kurtulun! Tüm Almanlar bunu yapın!

[#5 Eugene]

Bir arabanız varsa - size çok fazla masraf sağlanır. Ama onun sayesinde daha fazlasını yapabilir. Arıza durumunda araba servisine başvururum. Yoldaki herkese iyi şanslar!