Bir gaz jeneratörü gaza nasıl dönüştürülür

Bu yazıda, jeneratörün gaza nasıl aktarılacağını resimlerde açıkça göstereceğim ve hatta göstereceğim. Gaz jeneratörlerinin benzinli jeneratörlere göre avantajları daha önce burada düşünülmüştü:Gaz veya gaz jeneratörü? Artıları ve eksileri ...

Gaz azaltıcıyı kendim yapabilir miyim?

Birçok forumda, internette, youtube'da bir benzinli jeneratörün gaza nasıl dönüştürüleceğine dair bir sürü tavsiye bulacaksınız. Birisi kategorik olarak yapmayı önermediğim ev yapımı şanzımanları kullanmanızı önerir, ayrıca "doğal" karbüratörü sadece gaz üzerinde çalışmak için yeniden oluşturmanıza izin verirken, diğerleri karbüratörde bir şeyler delmenizi sağlar ...

Tüm bunlar, diyelim ki, bir gaz jeneratörünü gaza dönüştürmenin en iyi ve en güvenli yolu değil. Neden her şey yüzlerce jeneratör üzerinde icat edildi ve test edildiğinde, tekerleği yeniden icat et ve beşinci noktada macera ara. Böyle bir gaz modülü satın almanızı öneririm.

Bir gaz kiti ne kadar?

İhraç fiyatı sadece 50-60 $. Katılıyorum, para nispeten küçük. Para için eski karbüratörünüze benzer yeni bir karbüratör alacaksınız, ancak zaten gaz üzerinde çalışmak için uyarlanmış olacaksınız. Benzinin yüksek maliyeti göz önüne alındığında, bu para yeterince hızlı bir şekilde ödeyecek. Ana gaza bağlanırsanız, yakıttaki problemi unutacaksınız ve ayrıca, doğal gazda jeneratörün bir saatlik çalışması, benzinle ilgili bir saatlik çalışmadan 5-7 kat daha ucuza mal olacak. Yarar açıktır.

Jeneratörü kendiniz gazlamak için yeniden yapmak mümkün mü?

Montajcılar-montajcılar, yeniden ekipman ve jeneratörü gaz için ayarlamak için yaklaşık 40-50 dolar ücret alıyorlar. Ama neden her şey kendi elleriyle yapılabiliyorsa neden para ödesin ki? Gerekli araçlara ve bir saatlik boş zamanınız varsa her şey oldukça basittir. Yani, her şey yolunda.

Jeneratörünüzün modeline uygun bir gaz modülü satın alıyoruz. Birkaç nedenden dolayı yukarıdaki fotoğraftaki gibi bir gaz kiti seçmenizi öneririz:

1) Kurulum kolaylığı, daha önce jeneratörlerle hiç ilgilenmemiş bir kişi bile başa çıkacaktır. Jeneratör kesinlikle herhangi bir değişiklik gerektirmez, yani delik delmenize, jetleri değiştirmenize, çekiçlemenize, pişirmenize, kırmanıza vb.

2) Gaz modülü evrenseldir. Böyle bir modülle donatılmış bir jeneratör doğal (ana) ve sıvılaştırılmış gaz üzerinde çalışabilir. Benzinli jeneratörün verimliliği de tamamen korunur, yani neredeyse “her yönden” üç yakıtlı bir jeneratör elde ederiz !!!

Jeneratörü gaza nasıl dönüştürebilirim? Resimlerdeki talimatlar)))

1) Önce hava filtresini çıkarın. Arkasında, iki cıvata ile motor kafasına tutturulmuş bir karbüratör var.

2) Karbüratörü kapatın, çıkarın.

3) Lastik hortumu kapatın, bağlantı çubuklarını çıkarın. Karbüratörü çıkarırken, contaları dikkatli bir şekilde tutarız, bunlardan 2 tane vardır - bir tanesi filtreden sonra, ikincisi karbüratör ve motor kafası arasında. Contanın bütünlüğünün ihlali varsa, motor çalışması sırasında hava sızacak ve bunun sonucunda jeneratörün dengesiz çalışması gözlemlenecektir.

4) Sökülen karbüratör yerine, gaz redüktörlü yeni, modifiye edilmiş bir karbüratör monte ediyoruz. Tüm kurulum prosedürünü ters sırayla yapıyoruz. Bu:

5) Karbüratörü yerine takın, contalara özellikle dikkat edin.

6) Kontrol çubuğunu bağlayın, lastik hortumu bağlayın, hava filtresini değiştirin. Kontrol ediyoruz - her şey yerine getirildi mi, ekstra parçalar kaldı mı?

7) Bundan sonra, gaz hortumunu ana gazdan veya silindirden bağlayın.

8) Jeneratörü çalıştırmadan önce, zenginleştirme düğmesine basın.

9) Jeneratörün motorunu çalıştırıyoruz ve ayarlamayı yapıyoruz.Jeneratörün gaz üzerinde doğru çalışması için jeneratörün nominal değerine yakın bir yükün açılması, jeneratör motorunun arızası başlayana kadar dişli kutusundaki zenginleştirme karışımı vidasını yavaşça sıkın. Bundan sonra, bir devrimin dörtte üçünü ters yönde sökün. Jeneratörün ilk kurulumu tamamlandı.

10) Jeneratörün motorunu kapatıyoruz, jeneratörün biraz soğumasını bekleyin ve tekrar çalıştırın.

11) Motorun doğru çalışıp çalışmadığını kontrol ediyoruz. Nominal yükün% 75 -% 80'ini açıyoruz ve motorun nasıl çalıştığını görüyoruz.

12) Jeneratörü gaza aktarmak için gaz kaynağını kapatırız, gaz musluğunu açarız ve jeneratörü her zamanki gibi kullanırız.

Sergey Seromashenko

Bu makale aşağıdakileri tamamlamaktadır: Jeneratörü kendiniz bağlama, Açma ve kapatma işlemi otomatikleştirilir, Egzoz gazı jeneratörü kendiniz nasıl yapılır

Comments

[#1 Vadim]

Yazara% 100 katılıyorum! Şanzıman ve karbüratörün yeniden işlenmesi ile “mazoşizme” icat etmek ve ilgilenmek buna değmez. Sonuçta, en ufak bir hatada, sadece kendinize değil çevrenizdeki her şeye ölümcül tehlike koyabilirsiniz.

Ama mükemmel talimatlar ve hatta mükemmel fotoğraflar için - özel teşekkürler! Şimdi gaz jeneratörümü yeniden yapmak benim için zor değil.

[#2 Dmitry]

Bunların hepsi harika ve iyi yazılmış. Ancak, istenen motor modeli için bitmiş bir karbüratör yoksa ne olur? Satılan tüm kitler 1 - 3 ve 4,5 - 7 kW aralığında tasarlanmıştır. 4 kW'lık bir jeneratör için bir GX270 188F motorum var. ve setlerden biri uygun değildir. Daha düşük güç kitleri iniş boyutları için uygun değildir ve daha yüksek güç hem gaz hem de benzin üzerinde stabil olarak çalışmaz. Ve yük değiştiğinde jeneratöre koşmak istemiyorum ve sürekli duruyor. Hava damperi kapağı ve ayarları yardımcı olmaz. Eski karbüratörü yerine koymak ve internette bir çözüm aramaya başlamak zorunda kaldım.

[#3 Doğu]

Orada her şey çok çirkin! 2. nesil gaz üretim ekipmanlarına bakın ...