Geleneksel jeneratörler daha ucuz olduğunda neden bir invertör jeneratör almalıyım? Cevap oldukça basit. İnvertör jeneratörlerinin ana avantajı, geleneksel jeneratörlere göre çok daha sessiz çalışmasıdır. Jeneratör tarafından üretilen ses veya gürültü desibel cinsinden ölçülür. İnvertör jeneratörlerinin en sessiz modellerinden bazıları yaklaşık 50-55 desibel üretir. Benzer güce sahip geleneksel jeneratörler 65-70 dB üretecektir.

Gürültüde 10 dB'lik bir artış bizim tarafımızdan sesde 5-7 kat artış olarak algılanmaktadır. Bu nedenle, jeneratör "desibel" veren "bir başka jeneratör" performans "60 desibel ile karşılaştırıldığında 10 kat daha yüksek olacaktır. En yeni nesil modern invertör jeneratörleri, 6-7 metrelik mesafeden neredeyse hiç duyulmuyor. Bu, gürültünün sorun olduğu bölgelerde yaşayanlar için gerçek bir avantajdır. veya doğaya seyahat ederken, izin verilen gürültü seviyesinin 40-50 dB içinde olması gereken bir parka seyahat ederken…

2011 yılından bu yana, optik kablosuz veri iletimi uzmanı olan Edinburgh Üniversitesi'nden (Edinburgh, İngiltere) profesör olan Harald Haas, yanıp sönen LED ışıkları aracılığıyla kablosuz veri iletimi için temelde yeni bir teknolojiyi ciddi şekilde teşvik ediyor. Daha sonra üniversite profesörlerinin çoğu, bu fikrin, elbette ilginç, ancak neredeyse gerçekleştirilemez olduğuna karar verdi. Ve şimdi, dört yıl sonra, Haas yine de konseptine göre çalışan ilk yönlendiriciyi yarattı.

Teknolojiye Li-Fi (ışık - "ışık", "sadakat" - "doğruluk") denir.Yeni yönlendirici, Wi-Fi hızını 100 kat aşan ve laboratuvar koşullarında rekor veri aktarım hızına ulaşan şaşırtıcı özellikler gösterdi. 224 Gb / s Laboratuar testleri Estonyalı şirket Velmenni tarafından gerçekleştirildi Haas, ağına otonom erişim sağlamak için ilk yönlendiricisine bir güneş pili bile sağladı ...

Geleneksel olarak, konut ve endüstriyel tesislerdeki kablolama, bina elemanlarının içinde açık veya gizli bir şekilde gerçekleştirilir. Özel plastik kutuların kullanımı, elektrik güvenliğini artırmanıza ve açık kablolama ile oda tasarımını geliştirmenize izin verir. Her zaman bir bina yapısının düz bir yüzeyine tutturulması amaçlanan düz bir tabanla yapılırlar.

Nihai çalışmanın estetik bir görünümle ayırt edilebilmesi, elektriğin güvenilir bir şekilde çalışabilmesi ve minimum maliyetle gerçekleştirilebilmesi için dört basit kural takip edilmelidir: Uygulamanın ilerleyişini düşünmek ve planı kağıt üzerinde gerçekleştirmek, gerekli sayıda bileşen ve araç satın almak, belirli spesifikasyonlar için seçmek tesislere otoyol döşenmesi, bina yapılarına hat yolları uygulanması ...

Bir faz ve sıfır potansiyeli ile temsil edilen iki telli alternatif akım şebekesinden çalışan tek fazlı bir elektrik motorunu çağırmak gelenekseldir. Çeşitli stator tasarımlarına monte edilen sargıların sayısı bu tanımı etkilemez. Teknik cihazına göre, bir endüksiyon motoru bir statordan oluşur - üzerinde çeşitli elektrik elemanlarının bulunduğu bir muhafaza tarafından yapılan statik, sabit bir parça ve statorun elektromanyetik alanının kuvvetleri tarafından döndürülen bir rotor.

Bu iki parçanın mekanik bağlantısı, iç halkaları rotor milinin takılmış soketlerine monte edilen ve dış olanlar statora sabitlenmiş koruyucu yan kapaklara monte edilen rotasyon yatakları ile yapılır. Bu modeller için rotor cihazı, tüm endüksiyon motorları ile aynıdır: yumuşak demir alaşımlarına dayanan yük plakalarından çelik şaft üzerine monte edilmiş manyetik devre ...

Tek bir kapsamlı onarım, belki de bir matkap kullanmadan yapamaz. Birçok montaj işi de sıklıkla delik delmeyi içerir. Ancak, durumun gerektirdiği durumlarda herkesin kullanımda bir aracı yoktur.

Bir matkabın ne olduğunu, işlevlerinin ne olduğunu ve matkabın teknik özelliklerinin ne olabileceğini anlayalım, böylece herkes gereksiz fazlalıklar için fazla ödemeden uygun bir araç alabilir. Böylece, bir matkap, ana işlevi delik delmek olan manuel bir elektrikli el aletidir. Matkap delikleri plastik, ahşap, metal ve hatta betonda delinebilir, ancak her matkap beton için uygun değildir, ancak daha sonra konuşacağız. Modern bir elektrikli matkap evrensel bir araçtır, çünkü bir matkap isteğe bağlı olarak bir mandren içine monte edilebilirbu nedenle, matkap taşlama için de uygundur ...

2014 yılında, başlangıç ​​şirketi Roost, bazı ev sahipleri için gerçek bir kabus haline gelen düşük bir pili tetikleyen duman dedektörleri sorununu kalıcı olarak çözmek için tasarlanmış yerleşik bir Wi-Fi modülü ile Roost Akıllı Pili tanıttı.

Krona tipinde 9 voltluk bir bataryaya sahip olan ve 35 dolara mal olan modül, standart bir duman veya karbon monoksit dedektörüne takılır ve acil bir durumda, sahibini akıllı telefona bir mesaj göndererek bilgilendirir. Cihaz bu fonksiyondan sadece birini gerçekleştirse de, bir patlama ile başa çıkıyor.

Roost Smart Battery iddialı görünmüyor ve buna ihtiyacınız yok, çünkü bir duman dedektörüne taktığınızda düzenli olarak bakmanıza gerek yok. Standart terminalleri olan sıradan bir Krona gibi görünüyor, mavi uçlu beyaz kasası süslenmiş ...

Bu makaleyi okuyorsanız, muhtemelen taşınabilir bir jeneratör kullanmanın rahatlığını gördünüz. Nerede kullandığınız önemli değildir - küçük evlere güç sağlamak için açık havada veya evde yedek bir elektrik kaynağı olarak. Ancak jeneratörün tam olarak ihtiyacınız olduğunda güvenilir bir şekilde çalışacağından emin misiniz?

Bakım, bir elektrik jeneratörünün çalıştırılmasının çok önemli bir parçasıdır. Benzin, dizel veya gaz jeneratörünün yanlış depolanması jeneratör motorunun zor çalıştırılmasına ve yanlış çalışmasına neden olabilir. Yani, jeneratörün bakımı için birkaç öneri, ardından jeneratörün ihtiyacınız olduğunda başlayacağından emin olabilirsiniz! Jeneratör motoru, diğer tüm motorlar gibi, ana noktalarından biri olan ...