Gelişime ayak uyduran ve tüm teknik yenilikleri takip eden bir kişi için doğru zamanda ne kadar eksiktir? Tabii ki, satış noktaları.

Hepimizin bildiği anlam yasalarına göre, dairelerimizdeki soketler çoğunlukla en rahatsız edici şekilde bulunur, bu da bizim için çok fazla sorun yaratır, ancak yenilerini yapmak oldukça pahalıdır ve uzatma kabloları sürekli kırılır ve korkunç şekilde müdahale eder. Bu gibi durumlarda rahatlık ve rahatlık söz konusu değildir, ancak bundan sonra artık bir sorun değildir. Bir insanın sorgulayıcı zihni, yaratıcısı için hayatı kolaylaştırmaya çalışan sürekli yaratıcı arayıştadır.

Bu kez böyle bir “rahatlama” sıradan bir çıkış ve aynı sıradan uzatma kablosunun meleziydi ...

Birçok insan modern LED'lerin akkor lambalardan daha etkili olduğunu bilir ve bazı modeller floresan lambalarla tartışabilir. Ancak nadiren kimse bu teknolojilerin bize ne gibi değişiklikler vaat ettiğini düşünüyor.

Neredeyse iki trilyon dolar - çok sayıda yeni LED, geniş çapta uygulanması kaydıyla önümüzdeki 10 yıl içinde toprak tasarrufu sağlayacak. Enerji birimlerinde tasarruflar 18,3 terawatt saat olarak ifade edilecektir. Bu “LED” on yılda CO2 emisyonlarını azaltmak 11 gigaton olacak ve yağ tüketimi neredeyse bir milyar varil azalacak. Ve 280 ortalama enerji santrali kapatılabilir.

Evet, Rensselaer Politeknik Enstitüsü'nden profesörler Jung Kyu Kim ve Fred Schubert, katı hal aydınlatma sistemlerinin geleceğinin tahminine yaklaştı. "Bir ev için" elektrik tasarrufu kapsamının ötesine geçmeye çalıştılar ve LED'lerin çok daha yaygın olacağı dünyamızın nasıl olacağını hayal ettiler ...

Augsburg Üniversitesi'nden Alman teorisyenler, kuantum mekaniği yasaları üzerinde çalışan orijinal bir elektrik motoru modeli önermişlerdir. Halka şeklinde bir optik kafes içine yerleştirilmiş iki atoma çok düşük bir sıcaklıkta özel olarak seçilmiş bir harici alternatif manyetik alan uygulanır. Bilim adamlarının “taşıyıcı” olarak adlandırdığı atomlardan biri, optik kafes boyunca hareket etmeye başlar ve bir süre sonra sabit hıza ulaştığında, ikinci atom bir “marş” rolünü oynar - onunla etkileşim sayesinde “taşıyıcı” hareketine başlar. Tüm yapıya kuantum atom motoru denir.

İlk çalışan elektrik motoru 1827'de Macar fizikçi Agnos Jedlic tarafından tasarlandı ve sergilendi. Çeşitli teknolojik işlemlerin iyileştirilmesi, elektrik veya manyetik enerjiyi mekanik enerjiye dönüştürmek için kullanılan cihazlar da dahil olmak üzere çeşitli cihazların minyatürleştirilmesine yol açar. İlk elektrik motorunun oluşturulmasından yaklaşık 200 yıl sonra, boyutları mikrometre eşiğine ulaştı ve nanometre bölgesine adım attı.

Birçok mikro / nano ölçekli elektrik motoru projesinden biri, 2003 yılında Amerikalı bilim adamları tarafından bir makalede önerildi ve uygulandı ...

Hitachi, havadaki doğal olarak meydana gelen titreşimleri birkaç mikrometre genlikte kullanarak elektrik üretmek için yeni bir teknoloji geliştirdi.

HITACHI, havada meydana gelen ve birkaç mikrometrelik bir genlikle geçen doğal titreşim süreçlerini kullanarak elektrik akımı üretmek için yeni bir teknoloji geliştirdi. Bu teknolojinin çok düşük bir elektrik voltajı sağlamasına rağmen, bu tür jeneratörlerin örneğin güneş panelleri ile övünemeyecekleri her türlü hava ve doğal koşulda çalışabilmeleri nedeniyle çok büyük ilgi görüyor ...

Isıtma kabloları - elektrik enerjisini ısıtma için ısıya dönüştüren ve bir iletim hattı yerine elektrik enerjisi alıcısının işlevini yerine getiren belirli bir kablo ürünleri türüdür.Isıtma kabloları, sıradan kablolar ve tellerden önemli ölçüde farklıdır, bunun amacı elektrik enerjisini en az kayıpla ve hat uzunluğunda değil (genellikle% 5'ten fazla olmayan) hafif bir voltaj düşüşüyle ​​iletmektir.

Isıtma kablosu ısıtma bölümleri olarak kullanılır, yani. belirli bir uzunlukta segmentler ve bu uzunlukta uygulanan voltajda tam bir düşüş var. Bu nedenle, ısıtma bölümü geleneksel bir elektrik enerjisi alıcısı olarak düşünülmelidir (elektrikli ısıtma elemanlarının türlerinden biri olarak) ...

Çoğu araç, yumuşak bir sürüş sağlamak için şok emici süspansiyonlara ihtiyaç duyar. Bunun istisnası hava yastığı cihazlarıdır (WUA), ancak sürekli olarak büyük miktarda hava pompalama ihtiyacının yumuşaklığını ödemek zorundadırlar. Bu nedenle Daedalus, tekerlekli taşıma ve WUA'lar arasında bir ara konumu işgal eden yeni bir ulaşım şekli inşa etmeye çalışıyor.

Daedalus otomobilinde (prototipi titreşimli bir konveyör olan), aracın tüm uzunluğu boyunca monte edilen ve hızlı dikey titreşimler yapan tekerlekler özel rayları veya "ayakkabılar" yerine, aracın hızlı kısa atlamalar gibi ilerlemesini sağlıyor.

Ayakkabılar yeterince elastikse (örneğin, bebek topları yapmak için kullanılan harika kauçuktan yapılmışsa), enerji kaybı küçük olacak ve harekete harcanan güç küçük olacaktır.

İlkenin mantıklı bir gelişimi olarak kabul edilebilecek yeni taşımacılığın hızları ...

Termoelektrik buzdolaplarının diğer tipteki soğutma makinelerine kıyasla kullanılmasının ekonomik etkinliği, soğutulan hacmin hacmi ne kadar az olursa o kadar artar. Bu nedenle, şu anda en rasyonel, ev buzdolapları için, gıda sıvı soğutucularında, klimalarda termoelektrik soğutmanın kullanılması, buna ek olarak, termoelektrik soğutma, kimya, biyoloji ve tıp, metroloji ve ticari soğukta başarılı bir şekilde kullanılmaktadır (buzdolaplarındaki sıcaklığı korumak) , soğutma taşımacılığı (buzdolapları) ve diğer alanlar

Lehimli iletkenlerde termoEMF oluşumunun etkisi, aralarında farklı sıcaklıklarda (Seebeck etkisi) muhafaza edilen kontaklar (bağlantıların birleşim yerleri) teknikte yaygın olarak bilinmektedir. İki farklı malzemeden oluşan bir devreden sabit bir akım geçirildiğinde, bağlantı noktalarından biri ısınmaya başlar ve diğeri soğumaya başlar. Bu fenomene termoelektrik etki veya Peltier etkisi denir ...

Elektronik bir sayaç, analog bir sinyalin, tekrarlanan enerji miktarını veren bir darbe tekrarlama oranına dönüştürücüsüdür.

Elektronik sayaçların indüksiyonlu olanlara kıyasla ana avantajı, dönen elemanların olmamasıdır. Buna ek olarak, daha geniş bir giriş voltajı aralığı sağlarlar, çok tarifeli ölçüm sistemlerini düzenlemeyi kolaylaştırırlar ve geriye dönük bir moda sahiptirler - yani. belirli bir süre için tüketilen enerji miktarını görmenize izin verin - genellikle aylık; güç tüketimini ölçer, ASKUE sistemlerinin konfigürasyonuna kolayca sığarlar ve daha birçok ek servis fonksiyonuna sahiptirler.

Bu işlevlerin bir çeşitliliği, modern bir elektronik elektrik sayacının vazgeçilmez bir özelliği olan mikrodenetleyicinin yazılımında yatmaktadır.

Yapısal olarak, elektrik sayacı, terminal bloğu olan bir mahfaza, bir akım ölçüm transformatörü ve üzerine tüm elektronik bileşenlerin monte edildiği baskılı bir devre kartından oluşur.

Modern bir elektronik sayacın ana bileşenleri ...