Klima montajının özellikleri hakkında

Klimayı kendi başıma kurmak mümkün mü? Klimanın monoblok bir tasarım olması koşuluyla şüphesiz mümkündür. Ve burada, sırasıyla iki veya daha fazla üniteden oluştuğu göz önüne alındığında, bölünmüş bir sistem veya dahası, çoklu bölünmüş bir sistem gibi kurum içi klimaların kurulması en azından pratik değildir.

İçlerinde ortaya çıkan arızaların% 90'ının nedeni tam olarak profesyonelce olmayan kurulumdur. Onarım pahalıdır.

Klima arıza belirtileri gösteriyorsa, nedenlerini belirlemeniz gerekecektir. Önleme ve bakım hizmetleri, bölünmüş bir sistemin iç ve dış ünitelerini temizlemek ve teşhis etmek için bir prosedür zincirinden oluşur. Klimanın onarılması gerekip gerekmediğini göstereceklerdir. Sadece özel bir servis bölümünün ustası tarafından gerçekleştirilebilir, bir klimayı tamir etmek basit bir mesele değildir.

Klimaların montajı da çok sorumlu bir konudur ve cihazın yerini belirlemeye başlamalıdır. Klima monobloksa, yoğuşmanın yerçekiminin çıkarılması için hafif bir eğimle dışarıya açılan bir pencere açıklığına monte edilmesi kolaydır.

Split sistemler gibi klimaların montajı biraz daha karmaşıktır. Dış ünite, ön duvara, balkona, sundurmada kurulur. Destek özel bir brakettir. İç ünite, duvara teslimata dahil olan konsol, asma tavanın tavan arası boşluğuna veya zemine monte edilir.

Elbette, klimanın kendisi ve kurulum yeri, odanın hacmi, konfigürasyonu ve iç özellikleri dikkate alınarak seçilir. Gerekirse bir taslak tasarım geliştirilir.

İç ve dış üniteler, duvarda önceden delinmiş bir delikten kendi aralarında değiştirilir. Elektrik kablosu ve bakır borulara ek olarak, kondens için bir drenaj borusu içinden geçtiği için, delik de bir eğimde açılmalıdır.

Kondensatın iç kanalizasyona yönlendirilmesi gerekiyorsa, duvarı bir eğim altında drenaj için boşaltmak gerekecektir. Gerekli olacak Stroebe ve panodan klimaya giden güç kablosu için. Bununla birlikte, tüm iletişim açık ve - dekoratif kablo kanalı.

Cihazın birimleri arasındaki mesafenin 5 m'yi geçmediği standart klimaların kurulumu, daha az zahmetle karakterizedir. Aynı zamanda, standart dışı (5 m'den fazla gövde uzunlukları ile) de oldukça hızlı bir şekilde üretilir ve kışın bile odanın aşırı soğumasına yol açmaz. Genellikle, sistem soğutucu ile doldurulmalıdır.

Klimaların her türlü montajı, üreticinin tavsiyelerine göre sistemi sızıntı ve güvenilirlik açısından kontrol etme adımlarını içerir. Bu kontrollerin olumlu sonuçları cihazın tam çalışması için temel oluşturur.

Comments

[#1 anton]

Klimanın kendisi odanın iç özelliklerine göre değil, diğer birçok göstergeye göre seçilmelidir. İlk olarak, güç tüketimi ve soğutma gücü ISO 5151'e göre ayarlanır, yani. odanın iç sıcaklığı yaklaşık 27 ° C, yaklaşık 35 ° C'dir.Bu koşulların ihlali durumunda, klimanın gücü ve verimliliği daha az olacaktır (örneğin, dışarıdaki hava sıcaklığı 20 ° C olduğunda, klimanın gücü nominalin yaklaşık% 30'u olacaktır).

[#2]

Makale, dedikleri gibi, her şey hakkında ve hiçbir şey hakkında değil. Bölmeleri kendim ayarladım ve herkes hala çalışıyor. Bazı nedenlerden dolayı, herkes bir tanrı veya bir yarı tanrı olmak için bir bölme kurmanız gerektiğini düşünüyor ve alnınızda en az yedi açıklık ... Takmak için 25 mm'lik bir matkapla bir çekiç matkap, tüpleri genişletmek için işaretleme aracına ihtiyacınız var, tabii ki tüplerin kendileri, üzerlerinde ısı yalıtımı, teller ve drenaj tüpü.

İlk olarak, iç ünite için, tercihen pencereye ve tavana daha yakın bir yer seçiyoruz, iki dübel üzerine asıyoruz, sokakta duvarda delik açmak için bir yer çiziyoruz. sokağa doğru bir eğimle paralel iki delik deliyoruz, birinden boruları ısı yalıtımında, diğer kablolardan ve bir drenaj borusundan geçiriyoruz.

Bir sunta / sunta parçasından, sokak bloğunun montaj delikleri için bir şablon yaparız, bu delikleri bu tahtaya deliriz ve şablonu braketlere sabitleriz. Duvarda, bloğun yaklaşık konumunu özetliyoruz, bir delik açıyoruz, tüm bu halabud'u parantez ve şablondan bir çapa ile sabitliyoruz, yatay seviyeyi veya gözü ayarlıyoruz, kalan üç deliği çapalarla işaretliyor, deliyor ve sabitliyoruz, şablonu sökün, sokak ünitesini takın, telleri ve boruları bağlayın (zaten iç üniteye önceden bağlanmışlardır), hattı vakumladık (kompresörü eski buzdolabından bunun için uyarladım), dış ünite üzerindeki muslukları açın veya sistemi soğutucu ile doldurun ...

Tüm bunları yarım gün boyunca yavaşça yapabiliriz, ancak harici üniteyi bir asistanla kesmeniz tavsiye edilir, ancak onları yalnız vidaladım, ancak bu tehlikeli :)

Ve yine de ... Karayollarının borularından tasarruf etmeyin, dış ünitenin arkasında, onlardan 50 santimetre çapında bir döngü yaptığınızdan emin olun, bu sizi sistemin sık yakıt ikmalinden koruyacaktır - döngü sokak ünitesinin titreşimini telafi eder ve sonuç olarak flanşlardaki basınçsızlığı ...