Geçen yüzyılın sonunda, genç bir Amerikalı fizik öğrencisi Edwin Hall, fizik ders kitaplarında adını yazan bir keşif yaptı. Basit bir “öğrenci” deneyi yaptı - güçlü bir elektromıknatısın kutupları arasına yerleştirilen ince bir metal plakadaki akımın yayılmasını inceledi. Tüm üniversitelerin öğrencileri, deneysel beceriye basit örneklerle öğretildikleri laboratuvar uygulamalarına tabi tutulurlar. Yani bu seferdi. Mütevazi bir öğrenci, basit deneyiminin, bazıları en onurlu bilimsel ödül olan Nobel Ödülü ile damgalanacak olan bir araştırma çığına yol açacağını hayal edemezdi.

Hall'ın çalıştığı cihaz, çapraz olarak düzenlenmiş iki elektrik devresinden oluşuyordu - bu, tatlı kutularını bir kurdele ile bağladıkları şey. Zincirler, bir tanesinin bir elektrik pili içermesi ve ondan gelen akımın plaka boyunca geçmesi, diğerinin enine akım kaynaklarının olmaması ve plakanın kenarlarını basitçe bağlaması bakımından farklıydı.

Beklendiği gibi, elektromıknatısın kapatılması durumunda, aletler akım akışını sadece plaka boyunca - akü devresinde - ve “boş” enine devredeki yokluğunda kaydetti. Şaşılacak bir şey yok. Bununla birlikte, elektromıknatıs açıldığında, enine devrede, sanki hiçbir şeyden değil, kendi başına bir elektrik akımı ortaya çıktı. İlginçti, ama burada mucize yoktu - oldukça hızlı bir açıklama bulundu ...

Magnetoplan veya Maglev (İngiliz manyetik levitasyonundan) manyetik kuvvetler tarafından sürülen ve kontrol edilen bir manyetik süspansiyon trenidir. Böyle bir kompozisyon, geleneksel trenlerin aksine, hareket sırasında ray yüzeyine dokunmaz. Tren ve hareket yüzeyi arasında bir boşluk olduğu için sürtünme ortadan kaldırılır ve tek sürükleme kuvveti aerodinamik sürükleme kuvvetidir.

Muggle tarafından elde edilen hız, uçağın hızıyla karşılaştırılabilir ve küçük (havacılık için) mesafelerde (1000 km'ye kadar) hava trafiği ile rekabet etmenizi sağlar. Böyle bir taşımacılık fikri yeni olmasa da, ekonomik ve teknik sınırlamalar tam olarak açılmasına izin vermedi: kamu kullanımı için teknoloji sadece birkaç kez uygulandı. Şu anda, Maglev mevcut ulaşım altyapısını kullanamıyor, ancak konvansiyonel bir demiryolunun rayları arasında veya rayın altındaki manyetik yol elemanlarının bulunduğu projeler var.

Şu anda trenlerin manyetik süspansiyonunun 3 ana teknolojisi var:

1. Süper iletken mıknatıslarda (elektrodinamik süspansiyon, EDS) ...

Yüzlerce yıllık modern insan Mısır tarihinin araştırılmasına rağmen, eski uygarlığın sırları ve bilgisi hala çözülmemiştir.

Tapınakların, mezarların, taş levhaların, metinlerin vb.

Bunlar arasında: lambalar, statik enerji kaynakları ve bu enerjiyi emek yoğun iş yapmak için kullanan mekanizmalar vardır.

Tüm malzeme gövdeleri farklı kuvvetlerde elektrostatik radyasyona sahiptir. Bunların en güçlüsü eski medeniyetler tarafından kullanılmıştır.

İnsanlık, modern bilimin bakış açısıyla (her durumda, erişilebilir bir parçası açısından) açıklanamayan doğal fenomenler ve deneylerle tekrar tekrar karşılaşmıştır. Bunlar gezegende anormal noktaların varlığını, yerçekimi karşıtı etkileri, insanların ve nesnelerin diğer boyutlarına geçişleri vb. Bu fenomenler, kural olarak, elektrik ve manyetik alanların varlığında ortaya çıkar, yerçekimi uzay-zamanının elektromanyetik alanlarla ilişkisini gösterir.

Maddenin her bir temel parçacığı sadece yerçekimi değil, aynı zamanda bir elektrik yükü taşır, ancak genel olarak, uzayımızdaki elektrik potansiyeli sıfıra eşittir. Yerçekimi alan eterinde elektrik potansiyeli eksikliği iki faktörden kaynaklanmaktadır:

1. Alanımızda eter oluşturan parçacık çiftinin (proton ve elektron) pozitif ve negatif işaretli elektrik yüklerinin eşitliği.

2. Proton ve elektron sayısı, metagalaksinin tüm kapalı hacminde tam olarak eşittir.

Bu faktörler maddenin bir özelliği, metagalaksimizin kapalı uzay-zamanının sürekli çekim potansiyelinin eter alanının bir özelliğidir. Bir elektrik alanı yalnızca uzay-zamanın yerel bölgelerinde bulunabilir. Birleştirilmiş bir alan, uzay ve zaman teorisi açısından, benzer bir bölgeyi geçen radyasyon iki bileşen elde eder: elektromanyetik ve manyetogravitasyonel. Çift elektrogravite doğasının uzay bölgesinde, sadece elektrikteki bir değişiklik değil, aynı zamanda yerçekimi alanındaki bir değişiklik de manyetik bir alanın oluşumuna yol açar. Tekli salınımların elektromanyetik ve manyetogravitasyon bileşeninin genliği, zıt doğa alanının potansiyeline (sırasıyla yerçekimi ve elektrik) bağlıdır.

Çift doğanın uzay-zamanındaki manyetik alandaki bir değişiklik, zıt doğadaki alanın potansiyeline bağlı olarak hem elektrik hem de yerçekimi alanı oluşturur. Elektrik potansiyeli sıfıra eşitse, manyetik alanın enerjisi tamamen elektrik alanına aktarılır. İdeal bir yerçekimi eterinde sadece elektromanyetik dalgalar vardır. Pozitif veya negatif bir işaretin elektrik potansiyelinin varlığında, manyetik enerjinin bir kısmı yerçekimi alternatif alanının oluşumuna harcanır ve elektrik potansiyeli büyüdükçe, tek elektromanyetik-yerçekimi titreşimlerinin yerçekimi bileşeninin genliği artar.

Mekanımızın yerçekimi eteri tükenmez bir elektromanyetik enerji kaynağıdır. Şu anda, yerçekimsel nitelikteki uzay-zamandan elektrik “hiçlikten” elektrik alan cihazlar yaratılmıştır. Bu tür cihazlar geleceğin enerjisinin temelini atıyor ...

Tesla, basiret yetenekleri tarafından tahsis edildi; belirgin bir önsezme armağanına sahipti. Mucit beynini dış dünyadan tamamen ayırabileceğini iddia etti. Ve bu durumda, “coşku patlamaları”, “iç görme” ve “aşırı duyarlılık nöbetleri” Ona iniş yaptı O anda, bilim adamı zihninin gizemli ince dünyaya nüfuz etti.

Bir zamanlar onu ziyaret eden Philadelphia'dan arkadaşlar trenle eve döneceklerdi. Ancak Tesla, onları herhangi bir şekilde alıkoymak için garip bir arzu hissetti. Geri dönmeleri gereken tren harap oldu.

Başka bir zaman kız kardeşinin ölümcül hasta ve öldüğünü hayal etti. Ve hastalığı hakkında herhangi bir bilgi almamasına rağmen, bu doğru çıktı.

Tesla J.P. Morgan'ın mali faydalanıcısı Titanik'in ilk uçuşu için bir bilet aldığında, mucit kategorik olarak geziyi reddetmesi konusunda ısrar etti. Morgan, Tesla'ya inandı ve prestijli bir uçuşu reddetti.

Tesla gerçekten şaşırtıcı bir insandı, olağanüstü başarılı bir mühendis, mucit ve bilim adamıydı ve özetler ve çizimler olmadan yaptı ...

Bilimin gelişiminin ana yönlerinden biri, süperiletken malzemeler alanındaki teorik ve deneysel çalışmaları özetlemektedir ve teknolojinin gelişiminin ana yönlerinden biri, süper iletken turbojeneratörlerin geliştirilmesidir.

Süper iletken elektrikli ekipman, cihaz elemanlarındaki elektrik ve manyetik yükleri önemli ölçüde artıracak ve böylece boyutlarını önemli ölçüde azaltacaktır. Süper iletken bir telde, geleneksel elektrikli ekipmanlardaki akım yoğunluğunun 10 ... 50 katı bir akım yoğunluğuna izin verilir. Manyetik alanlar, geleneksel makinelerde 0.8 ... 1 T ile karşılaştırıldığında, 10 T mertebesinde değerlere getirilebilir. Elektrikli cihazların boyutlarının izin verilen akım yoğunluğu ve manyetik indüksiyonun ürünü ile ters orantılı olduğu göz önüne alındığında, süper iletkenlerin kullanımının elektrikli ekipmanın boyutunu ve ağırlığını birçok kez azaltacağı açıktır!

Yeni kriyojenik turbojeneratör tiplerinin soğutma sisteminin tasarımcılarından birine göre, bilim adamı I.F. Filippov, süperiletkenler çözülmüş ekonomik kriyotürbojenatörler yaratma görevini düşünmek için bir neden var. Ön hesaplamalar ve çalışmalar, sadece boyutun ve ağırlığın değil, aynı zamanda yeni makinelerin verimliliğinin geleneksel bir tasarımın en gelişmiş jeneratörlerinden daha yüksek olacağını umuyor ...

Toronto Üniversitesi'nden Dr. Andrés Lozano liderliğindeki Kanadalı araştırmacılar depresyon için yeni bir tedavi geliştirdiler. Şiddetli depresyonu olan ve ilaçla düzeltilemeyen hastaların beynin belirli bir bölgesine maruz kalmadan fayda sağlayabileceğini bulmuşlardır.

Şu anda, depresyonu tedavi etmenin en yaygın yolu ilaç kullanmaktır. Ancak birkaç dezavantajı vardır: önemli yan etkiler ve kontrendikasyonlar. Dahası, bazen şiddetli depresyon genellikle ilaçlarla düzeltmeye uygun değildir.

Bu nedenle, 2002 yılında Kanadalı bilim adamları yeni, terapötik bir tedavi yöntemi geliştirmeye başladılar. Özü, cingulate gyrus'un isthmus kısmı üzerindeki etkide yatar - beynin oldukça derinlerde bulunan alanı. Bilim adamları, insan duygularının düzenlenmesinde önemli bir rol oynadığı, yani depresif durumların gelişmesiyle ilişkili olduğunu söylüyor.

Isthmus'u uyarmak için doktorlar, zayıf elektrik akımı uyarılarının geçtiği hastalara elektrotlar yerleştirdiler ...

“Bütün ülkenin elektrifikasyonu” ile ilgili ünlü ifade Lenin tarafından icat edilmedi. Bolşevik GOELRO-Dneproges planının gururu Ekim'den önce tasarlandı. Devrim ve İç Savaş Rusya'nın elektrifikasyonunu sadece erteledi

Ilyich ampulünün Moskova yakınlarındaki Kashino köyüne ciddi şekilde dahil edilmesinden önce, 40 yıl daha kaldı. Bununla birlikte, bu, meraklıların 1880 yılında St.Petersburg'daki Liteiny Köprüsü'nde şimdiye kadar benzeri görülmemiş elektrik lambalarını Rus yaşamına elektrik sokmasını engellemedi - sonuçta, yenilikçiler Sovyet gelecekte Rusya'da ilk ilan edilen ilk Kashin lambasının olacağını bilmiyorlardı. Onlar için tamamen farklıydı: imparatorluk başkentindeki gaz lambaları sahiplerinin tekelleri - St.Petersburg'u kapsamak için münhasır hakları vardı. Ancak bir nedenden dolayı Liteiny Köprüsü bu tekelden düştü. Fenerleri aydınlatan elektrik tesisatı olan gemi de ona getirildi.

Bu “antitröst ışık sunumu” gösterisinden sadece üç yıl sonra, 35 kilovat kapasiteli ilk güç istasyonu St.Petersburg'da açıldı - Moika setinde demirlemiş bir mavna üzerinde yer aldı. Akım, kabloyla Nevsky Prospect'e iletilen 12 dinamos kuruldu ve 32 sokak lambası yaktı. İstasyon Alman şirketi Siemens ve Halske tarafından donatıldı, ilk başta Rusya'nın elektrifikasyonunda önemli bir rol oynadı.

Üç yıl sonra, 1886'da St.Petersburg'da "tüm ülkenin elektrifikasyonu" nda bilim adamlarını ve işadamlarını bir araya getiren Elektrik Aydınlatma Topluluğu kuruldu (bu "Leninist" kelimeler sözleşmede zaten yazılmıştır).Şirketin hissedarlarının çoğu yabancıydı - her şeyden önce aynı Siemens endişesi - ama teknik personel Rus'du.

Enerji alanında, Rus İmparatorluğu Batı ülkelerinin arkasında belirgin bir şekilde geride kalsa da, 19. ve yirminci yüzyılların başlarında endüstrinin gelişimi sıçradı ve sınırlandı ...